Швидкий глобальний удар (частина 2)

Швидкий глобальний удар (частина 2)кількість ядерних боєприпасів (ябп) країн нато і росії в 2011 році вступив в силу договір сно-3 між рф і сша. Договором передбачено скорочення ядерної зброї (яо), розміщеного на мбр і брпч до 1550 одиниць. Кількість нерозгорнутих пускових установок (пу) мбр і брпл, розгорнутих важких бомбардувальників не повинно перевищувати 700 одиниць. Один важкий бомбардувальник зараховується за одну пу.

Заборонено розгортання стратегічних ядерних сил (сяс) за межами національної території кожної з сторін. Договір не поширюється на тактичну ядерну зброю (тяо). Ябп підрозділяються по готовності до застосування на категорії:— «оперативно-розгорнуті» — ябп, встановлені на носіях або містяться при авіабазах літаків-носіїв;— «оперативного зберігання» — ябп, що знаходяться на зберіганні утримуються в готовності до встановлення на носії та які можуть бути встановлені (повернуті) на носії в строки, визначені їх доставкою і установкою;— «тривалого зберігання» — резервні ябп, що зберігаються на військових складах в зібраному вигляді з віддаленими нейтронними генераторами і вузлами, що містять тритій;— «стратегічного резерву» — ябп, зняті з озброєння і очікують демонтажу, а також ядерні ініціатори та агрегати термоядерної ступені. Перші дві категорії складають «активний», а дві останні — «неактивний» арсенали. Можливість повернення на носії реально зберігається тільки для ябп, що належать до категорії «оперативного зберігання». Саме ці ябп по суті є «поворотним потенціалом».

Додатково сша мають можливість розгортання ябп і за рахунок повернення в бойовий склад резервних носіїв з установкою на них ябп «поворотного потенціалу». За оцінками, проведеними в 2016 році, сша мають з урахуванням тяо 7000 ябп (з них 1930 одиниць «оперативно-розгорнуті» і 2700 — «оперативного зберігання»). Рф має 7290 ябп (з них 1790 одиниць «оперативно-розгорнуті» і 2700 — «оперативного зберігання»). Великобританія має 215 ябп (з них 120 одиниць «оперативно-розгорнуті» і 95 — «оперативного зберігання»). Франція має 300 ябп (з них 280 одиниць «оперативно-розгорнуті» та 20 — «оперативного зберігання»). Стратегічна бомбардувальна авіація (сба) сшасба призначена для ураження об'єктів в будь-якій точці земної кулі із застосуванням ядерної і звичайної зброї, а також для підтримки бойових дій інших видів зс сша. Літаковий парк сба налічує 160 одиниць (76 в-52н, 64-1в і 20-2а). На складському зберіганні знаходяться близько 80 літаків сба, з яких в бойову готовність стан можуть бути наведені 13 в-52 і 4 в-1в. Для забезпечення дій сба зі складу командування повітряних перевезень впс і підрозділів впс національної гвардії може залучатися до 300 транспортно-заправних літаків. В умовах мирного часу стратегічні бомбардувальники (сб) дислокуються на п'яти авіабазах континентальній частині сша: майнот — 22 в-52н; елсворт — 24 в-1в; уайтмен — 16 в-2а; дайс — 12 в-1в; барксдейл — 41 в-52н.

При відпрацюванні завдань в європейській зоні, в зонах тихого і індійського океанів для тимчасового базування сба використовуються 16 аеродромів. При загостренні міжнародної обстановки для розосередження сба передбачається задіяти до 50 аеродромів на континентальній частині сша і на території канади. Після виконання сб бойового завдання існує можливість здійснення їх посадки на аеродромах, розташованих в азії та африці. Сб в-1в переорієнтовані для вирішення неядерних задач, хоча технічна можливість зворотного переоснащення зберігається. (таємно і в короткі терміни зворотне переоснащення зробити практично не представляється можливим). У складі впс сша налічується 20 сб b-2а (4 літака в активному резерві) і 76 b-52h, які можуть бути використані як літаки-носії яо.

Фактично завдання щодо застосування яо, у відповідності з наявними планами ведення ядерної війни та договором сгв-3, покладаються на 16 b-2 і 44 b-52h. Основні варіанти (в даний час) завантаження сб:— b-2а — до 16 ядерних авіабомб (яаб) в61 (різних модифікацій потужністю до 350кт) і (або) в83 (потужність до 1,2 мт);— b-52h — до 20 ядерних крилатих ракет (якр) великої дальності agm-86b (2500 км, 200 кт) і (або) agm-129 (3000 км, до 150 кт). Можливе оснащення сб та іншими варіантами ябп (наприклад, в-2а — до 16 якр). За оцінками західних експертів, для застосування літаками сба є близько 500 яаб і 528 якр. 200-300 яаб і якр зберігаються на складах («оперативно-розгорнуті») трьох авіабаз (майнот, уайтмен і барксдейл), а решта 700-800 одиниць («оперативного зберігання») зберігаються на центральному складі впс (авіабаза киртленд). За результатами навчань зазначалося, що бойове застосування сб в-52н (епр до 100 кв. М) вимагає значного прикриття літаки тактичної авіації для придушення системи ппо і про ймовірного противника (включаючи перехоплювачі або винищувачі). У відповідності з нормативами в боєготовому стані підтримується близько 75% бойового складу сба. Це забезпечується високою технічною надійністю сб, розвиненою ремонтно-відновною базою, високим укомплектованістю авіаційних крил льотним складом і наявністю при авіачастинах літаків активного резерву (близько 20% бойового складу).

Літаки активного резерву підтримуються у справному стані і призначені для заміни штатних літаків у разі їх втрати або на час проведення тривалих ремонтних або регламентних робіт. Для підготовки одного літака активного резерву до бойового вильоту потрібно 14-16 годин. Цілодобове бойове чергування сб на аеродромах в умовах мирного часу з вересня 1991 року скасовано,але в загрозливий період може бути відновлено протягом 24 годин. Перша дозаправка сб в повітрі здійснюється через 3год після зльоту, а друга через 4-6 год. При тривалих польотах сб можуть дозаправлятися на маршруті до 5-6 разів. Дозаправка паливом проводиться на висотах від 7000 м і вище при швидкостях польоту 600-700 км/ч.

Середня тривалість дозаправки в-52н становить 25-30 хв. У впс сша прийнята п'ятиступінчаста система бойових готовностей (додатково є ще два ступені при надзвичайному стані). Переклад з однієї ступені готовності в іншу здійснюється міністром оборони або президентом сша. Бойова готовність № 5. У повсякденних умовах мирного часу в технічно боєготовому стані підтримується 70% сб бойового складу.

Бойове чергування в повсякденних умовах сб не несуть. При загостренні міжнародної обстановки і введення в зс бойової готовності №4 в авиакрыльях сба здійснюється скорочення (припинення) планової бойової підготовки. Літаки, що знаходяться в повітрі або на інших аеродромах, повертаються на авіабази постійної дислокації. Починається проведення заходів з відновлення несправних літаків і нарощування складу боєздатних сил, проводяться підготовка та постановка сб на бойове чергування (до 30% від кількості боєздатних літаків), а також передача їх в оперативне підпорядкування об'єднаного стратегічного командування (оск). Час, необхідний на проведення заходів по боєготовності № 4, становить 1,5-2 доби. У разі подальшого наростання напруженості, при якій можливо початок бойового застосування зс сша без використання яо, з введенням бойової готовності № 3 в авиакрыльях сба завершуються заходи щодо приведення літаків в технічно справний стан (до 100% бойового складу).

Проводиться підготовка боєздатних літаків до бойового вильоту. Продовжується нарощування складу чергових сил (до 50-60%), починається розосередження бомбардувальників з організацією бойового чергування на запасних аеродромах (по 4-6 сб). Штаби, органи управління і зв'язку переводяться на цілодобовий режим роботи. [b]здійснюються формування та перекидання на запасні аеродроми груп відновлення боєздатності авиакрыльев. [/b] час, необхідний для проведення заходів — до 3 діб. У разі подальшого зростання загрози (при розв'язанні бойових дій без застосування яо) і введення в зс сша бойової готовності № 2 завершуються заходи щодо розосередження сб, проводяться перевірки боєготовності сил сба.

Склад чергових сил підтримується на рівні до60 %. Час, необхідний для проведення заходів щодо переведення сил сба в боєготовність № 2, становить до 12 год. Бойова готовність №1 вводиться у разі безпосередньої загрози ракетно-ядерного нападу на сша протягом найближчих годин. Чергові сили сба доводяться до 100% складу боєздатних літаків.

Розгортається резервна система управління за допомогою повітряних і наземних мобільних командних пунктів. Бойове чергування сб в повітрі організується з метою своєчасного виведення частини сил сба з-під удару і скорочення часу польоту в райони бойового призначення. Крім того, воно може бути організовано при загостренні обстановки або виникненні кризової ситуації як демонстрація рішучості вищого політичного керівництва сша використовувати стратегічні наступальні сили для досягнення поставлених цілей. Бойове чергування може здійснюватися за 6-7 маршрутами. З 1968 року (після низки катастроф і аварій літаків з яо на борту) бойове чергування сб в повітрі було припинено. Ма: в статтях змі стали з'являтися замітки про польоти американських літаків з яо на борту до кордонів росії.

Наприклад: «сша знову посилають свої бомбардувальники на маршрути бойового патрулювання, що проходять через арктичні райони аж до балтійського моря, ближче до кордонів росії, після чого вони лягають на зворотний курс додому. Останній такий виліт відбувся 1. 08. 16 р. У виконанні завдання брали участь стратегічні стелс-бомбардувальники b-2, а також інші бомбардувальники з ядерним та звичайним озброєнням на борту». Читаючи такий текст, ми повинні розуміти, що або журналіст виявився некомпетентним, або він свідомо нагнітає обстановку для збільшення попиту на тираж. Максимально, що може знаходитися на борту сб, — це якийсь імітатор яаб з приладом для обміну сигналами з системами літака для перевірки правильності дій пілотів при підготовці до застосування яо. Планами бойового застосування передбачається нанесення різних за масштабом ядерних ударів.

При цьому сба може використовуватися у випадку масованого, так і обмеженого застосування яо. У випереджувальному масований ядерний удар може бути задіяно до 80% боєготових сб. При нанесенні раптового масованого удару внаслідок нетривалої (до 2 год) періоду екстреної підготовки сил сба до бойового застосування можливо задіяння близько 30% сб. У зв'язку з великим часом польоту до цілей сб можуть становити другий або третій ешелон ядерного удару.

З досвіду оперативної підготовки впс сша, зліт сб здійснюється за 5-15 хв до пуску мбр або одночасно з ним. Загальна тривалість підйому в повітря боєздатних літаків становить близько 15 хв. Після зльоту сб виходять у район першої дозаправки, яка виконується методом супроводу і далі за індивідуальними маршрутами на висотах 9-12км йдуть до так званого рубежу години «е» (кордон не повернути), перетин якого дозволяється тільки після отримання наказу на застосування яо. У районі цьогокордону проводиться друга дозаправка.

Отримавши наказ на застосування яо, сб йдуть до рубежу «н» (кордон координації часу нанесення ядерних ударів), точність виходу на який встановлена в межах 1-2хв. Між рубежами «е» і «н» здійснюється розблокування яо і здійснюється його підготовка до бойового застосування. При підході до межі виявлення засобами ппо супротивника рб, як правило, знижуються і виконують подальший політ на малих і гранично малих висотах з постановкою перешкод бортовими засобами реб. Стосовно до рф кордон «н» знаходиться на відстані 800-1200 км від державного кордону з північної її частини. Для бойового застосування яаб сб на території росії використовують маршрути, що пролягають тільки з північного напрямку в коридорі між островом ведмежий і новосибирскими островами.

Інші напрямки до цього часу не використовувалися через необхідність тривалого польоту над територіями рф і країн снд (входять в об'єднану систему ппо держав-учасників снд), насиченою системами спостереження і зрк. За планами пуск якр (звичайних кр) при першому ударі повинен здійснюватися поза межі рф або ж на кордоні материкової частини (для північного напрямку). Межа пуску якр розташована:— на північному напрямку — на відрізку між островами ведмежий і новосибирскими островами;— на південному напрямку — над територією туреччини, віддаленої від чорноморського узбережжя на відстань близько 100 км;— на східному напрямку — над акваторією тихого океану, віддаленої від курильських островів на відстань 500-800 км ма: розташування кнр поблизу далекосхідної кордону рф і наявність об'єднаної системи ппо держав-учасників снд роблять важкоздійсненним варіант підльоту літаків сба до території росії з південного напрямку. Тому при ядерних ударах і вду це напрямок військовими сша не розглядається. Даний напрямок може розглядатися для нанесення другого або третього удару по території рф або першого удару по території середньоазіатських країн. Союзницькі відносини з республікою білорусь і об'єднана система ппо, а також зрк, розташовані в калінінградській області, також ускладнюють опрацьовувати маршрути підльоту для першого сб сша з боку балтійського моря, прибалтійських країн, польщі, словаччини та угорщини.

Тому рф ніколи не погіршить відносини з нашими братами, які проживають в республіці білорусь: поодинці нас з радістю «разотрут в порошок», не потрібні ми нікому в світі. Дооснащення 1-ї дивізії ппо техніків і формування нової дивізії ппо в арктиці (від нової землі до чукотки) у 2018 році може істотно відсувають зону пуску якр від кордону з рф навіть у разі їх виявлення рлс для подальшого наведення винищувальної авіації і перехоплювачів. Зрк розташувати поки передбачається не занадто багато на цій ділянці кордону. Розглядається питання розміщення в розглянутій зоні додаткових сил авіації. Розміщення російської авіабази в сар (прикритої сучасними засобами ппо і бойовим патрулюванням винищувальною авіацією), дружні відносини з іраном (у ході кшу 2017 року сша нас намагалися знищити одночасно) і налагодження відносин з туреччиною робить дуже важко здійснюваним раптовий вихід груп сба в зону пуску якр і подальшого нанесення удару по території рф з південного напрямку. Розглядаються варіанти перенесення зони пуску якр, розташованої над територією туреччини, на зону над румунією. У цьому випадку, ситуацію суттєво ускладнює півострів крим, на якому останнім часом збільшилася концентрація військ ппо (комплекси с-40, с-300, ппо надводних кораблів і військова ппо).

При пуску якр сб над територією румунії, вельми віддаленої від узбережжя чорного моря, істотно зменшується зона досяжності ракет. Поліпшення відносин рф з молдавією і її позиція нейтралітету, звичайно ж, не змінять ситуацію (якщо сша готові жертвувати єс). Посилення угруповання російських військ на курильських островах і посилення ппо цієї зони (системами виявлення, зрк с-300 і с-400, наявність винищувальною авіацією і перехоплювачів) могло б ускладнити підхід до зони пуску сб сша навіть з винищувальною прикриттям. А про вду з материкової частини рф з цього напрямку можна було б американцям також забути. Слід зазначити, що поліпшення відносин з народами, які проживають в середньоазіатських країнах, в білорусії, молдови, придністров'я, в новоросії, в туреччині та ірані, не роблять їх щитом і «гарматним м'ясом» для першого удару впс сша (нато) на території рф. Ці відносини знижують ймовірність нанесення сша першого удару по території рф, викликають побоювання у них про ракетно-зустрічному ударі з боку росії і можуть в принципі не допустити початок третьої світової війни з усіма нашими країнами. На думку американських військових, в деяких випадках більш кращим, ніж масований ядерний удар, може виявитися нанесення ударів високоточними ябп невеликої потужності.

Це дозволяє зробити сильний психологічний вплив на супротивника без небажаних супутніх втрат, а значить, домогтися дозволу конфліктної ситуації політичним шляхом на вигідних для сша умовах. Даний варіант найбільш вірогідний для невеликих країн. Керівництво впс сша неодноразово заявляє про високий рівень підготовки льотних екіпажів сба, підтверджуючи це результатами їх участі в локальних конфліктах. Особлива увага приділяється підвищенню якості бойової підготовки, спрямованої на навчання льотного та технічного складу підтримки постійноїготовність сб до бойового застосування. Їх підготовка ведеться комплексно і характеризується значною інтенсивністю заходів оперативної і бойової підготовки, середній наліт на екіпаж становить близько 210 годин на рік.

Більшість льотних екіпажів на ротаційній основі бере участь в локальних конфліктах, що враховується командуванням частин при призначенні льотчиків на вищі посади. У 2007 році були розкриті недоліки в підготовці льотного складу при поводженні з ябп. В авіаційних частинах сб в-52н більшість документів з підготовки до бойового застосування ядерних крвб застаріло. Багато положень інструкцій суперечили один одному. Контроль технічного стану, обліку та утримання ябп, забезпечення ядерної безпеки при проведенні усіх видів занять і робіт з ними проводився за різними інструкціями, що вводило в оману командний і технічний персонал і інші недоліки.

Зазначені недоліки, звичайно ж, усунені. Але сам факт того, що вони були присутні протягом тривалого часу і були виявлені лише групою незалежних експертів змушує задуматися. З вищесказаного можна зробити наступні висновки:— використання сба при нанесенні вду вельми проблематично з-за досить великих термінів підготовки сб до вильоту і самому польоту. Приховати від нашої агентурної та технічної розвідки масштаби такої підготовки малоймовірно;— при підготовці до вду сба потрібно розгортання резервної системи управління, переклад штабів на роботу в умовах воєнного часу, підготовку величезної кількості літаків для заправки сб паливом.

Міжконтинентальні балістичні ракети сшана трьох базах (майнот, мальмстрем і уоррен) знаходяться 450 ракет minuteman-iii. На базах майнот і мальмстрем мбр оснащені платформами для установки від 1 до 3 ябп, а на базі уоррен — для одного. Потужність япб 335 і 300 кт. Вважається, що з 1996 по 2015 рр. Всі мбр пройшли програми модернізації: prp (заміна палива в двигунах 1 і 2 ступенях, встановлення нових двигунів 3 ступені), grp (заміна системи керування польотом), psr (оновлення компонентів і вузлів двигуна ступеня розведення), react (модернізація системи прискореного введення польотних завдань і перенацілення ракет).

Крім того, проведені програми підтримки готовності виробничої лінії твердопаливних двигунів і підвищення фізичного захисту об'єктів інфраструктури базування, обслуговування і зберігання мбр. Угруповання мбр володіє високою готовністю до пуску ракет, відрізняється високою надійністю і точністю доставки ябп до стратегічних цілей, розташованих на граничних відстанях. З 30. 05. 1994 згідно з досягнутими між росією і сша, а також росією і великобританією домовленостями, було вироблено перенацілювання несуть бойове чергування мбр. У ракет стаціонарного базування, у яких польотні завдання запроваджуються завчасно, штатні польотні завдання були зняті і встановлені "нейтральні" завдання (з точками прицілювання в акваторії світового океану). Комплекси четвертого покоління несуть бойове чергування з нульовими польотними завданнями.

Цей крок носить символічний характер, оскільки час, необхідне для перенацілювання комплексів згідно з оперативними планами їх використання, досить невелика. У складі чергових сил знаходиться близько 95% мбр, оперативна готовність яких до пуску становить 6-9 хв (за іншими даними: після отримання наказу від президента сша для здійснення пуску потрібно — 4хв). Експерти відносять мбр до зброї першого удару, призначеного для нанесення попереджувальних і відповідь-зустрічних ракетно-ядерних ударів по стратегічних об'єктах ймовірних противників. Подлетное час мбр до мети не перевищує 35мин. Мбр в силу своїх можливостей по дальності можуть вражати цілі лише на половині поверхні планети. При перевірках персоналу, обслуговуючого мбр, були розкриті численні випадки шахрайства при перевірці компетентності офіцерів і випадки занедбаності технічних систем на базі мбр в північній дакоті і монтані (протікають дахи шахт, несправні системи каналізації.

Ракетники були змушені випорожнюватися в відра і мочитися в глечики, прибираючи це за собою після 24 годин чергування). Зафіксовані численні випадки нервозності і депресії персоналу при бойовому чергуванні, що, в свою чергу, провокує офіцерів зловживати алкоголем та наркотиками, а також демонструвати злочинну поведінку. У 2016 році повинні були бути проведені заходи щодо усунення зазначених недоліків. Наскільки це вплинуло на ситуацію, невідомо. Балістичні ракети підводних човнів сша бойовому складі американських стратегічних наступальних сил вмф передбачається мати 14 пларб типу «огайо», з яких у будь-який момент часу 12 є боеготовыми, а дві — знаходяться в ремонті. За планами ввм сша не планується збільшувати кількість пларб до виробництва нової підводного човна.

На розгорнутих пларб (по 24 пу кожна) постійно перебувають 288 брпч (по 4 ябп на кожній, потужність 100 і 475 кт). До 2018 року планується число пу на човнах зменшити з 24 до 20 в інтересах забезпечення виконання умов договору сно-3 по числу засобів доставки. Час перебування на океанських просторах кожної з 12 пларб може становити 80-100 діб. За рік кожна з них може тричі виходити на бойове чергування.

В середньому кожна з 12 пларб знаходиться біля пірсу протягом 3 місяців за рік. Сяс морського базування складають основу ядерної тріади сша. Завдяки скритності вони володіють високою живучістю і автономністюфункціонування. Силам пларб відводиться важлива роль при нанесенні відповідних ракетно-ядерних ударів і виконання завдань по ядерного стримування ймовірних противників. Після отримання наказу від президента сша час до запуску брпч оцінюється величиною до 15 хв.

Подлетное час брпл не перевищує 45хв. Разом з тим американські вчені підкреслюють, що пларб з брпл, що знаходяться в пунктах базування, являють собою привабливу стратегічну мету. Відзначається недостатня живучість і вразливість наземної інфраструктури військово-морських баз кінгс-бей і кигсап, мають сховища для зберігання яо, від ударів ймовірного супротивника. Порівняно з угрупованнями мбр і сба угрупування сил пларб є найдорожчою. Зберігається можливість нарощування кількості ябп на кожній брпч (до 8-12 одиниць) і посилення угруповання пларб в акваторії тихого океану в інтересах ядерного стримування китаю і північної кореї.

Таку заміну також швидко і таємно також провести неможливо. За оцінками західних фахівців, із-за особливостей системи бойового управління і зв'язку сил пларб, вони не здатні наносити відповідь-зустрічні ракетно-ядерні удари за даними, що надходять від системи попередження про ракетно-ядерного удару противника. Цілком імовірно, що дана проблема вже вирішена (або буде вирішена в найближчому майбутньому). Тактична авіація натона озброєнні тактичної авіації (та) впс сша є нестратегическая яаб типу в61 в трьох модифікаціях. Запас яаб становить близько 500-800 одиниць, з них 150-200 зберігаються на складах («оперативно-розгорнуті») шести авіабаз в європейських країнах нато. Для доставки яаб до об'єктів ураження можуть використовуватися близько 300 винищувачів-носіїв яо f-15, f-16 і «торнадо» з складу впс сша, великобританії, німеччини, бельгії, нідерландів, італії і туреччини.

Для доставки яаб в61 також може бути використаний літак f-35а. Для нанесення ядерних ударів з використанням тяо (яаб) можуть використовуватися літаки сба (в-2а і в-52н). Оск сша здійснює єдине планування застосування різнорідних сил за допомогою автоматизованої системи, що дозволяє оперативно проводити цілерозподіл і комплексне планування ударів ядерними силами і силами загального призначення. При цьому, враховується той факт, що росія є єдиною ядерною державою, здатною знищити сша. Керівництво сша і нато основну увагу приділяє організації оперативної та бойової підготовки сил і засобів тактичного яо.

Перевірка планів його застосування проводиться в ході кшу з моделюванням можливих варіантів застосування яо і відпрацюванням питань перекладу ядерних сил нато у різні ступені бойової готовності, управління ними під час ведення військових дій з використанням спеціалізованої асу. В ході кшу відпрацьовуються питання: розгортання пунктів управління, системи бойового управління і зв'язку воєнного часу; організація управління тактичними ядерними силами з використанням повітряного командного пункту; переведення зс сша та озс нато в європі з мирного часу на особливий; підготовка і застосування яо та ін. Як показують оцінки зарубіжних фахівців, при перебазуванні літаків-носіїв яо впс нато і при доставці яаб на передові аеродроми в польщі, словаччині та країнах балтії в зоні досяжності виявляється вся території республіки білорусь і майже вся європейська частина росії. При цьому подлетное час до об'єктів у західних кордонів скорочується з 40-50 до 4-7хв.

Видача і підвіска на літаки тактичної авіації яаб з подальшим нанесенням першого ядерного удару можливі тільки з санкції президента сша. На думку зарубіжних експертів, при використанні та для доставки яаб є наступні недоліки:— час приведення ескадрилій літаків-носіїв яо в готовність до бойового застосування становить до 30 діб (на літаки потрібно встановлювати спеціалізоване обладнання, прокладати кабельні лінії тощо);— недостатня захищеність інфраструктури базування та нато і вразливість колон при транспортуванні яаб на авіабази. При необхідності на літаки та бути підвішені крилаті ракети в звичайному оснащенні: f-15e — 3 ракети; f-16c/d, f/a-18e/f і f-35 2 ракети. Та може залучатися до масованого ракетно-авіаційного удару (мрау) у рамках швидкого глобального удару. Мрау є основним способом та нанесення ураження противнику і завоювання переваги в повітрі, найбільш потужним вважається перший мрау, який готується ще в мирний час. При цьому детально опрацьовується порядок його проведення, ретельно організується взаємодія всіх залучених сил і засобів. У першому мрау задіюються максимально можлива кількість літаків та, крилаті ракети, бойові вертольоти, артилерія.

Для вирішення цієї задачі виділяється до 70-80 % літаків. Скоординований за місцем і часу, сил і засобів перший мрау, як правило, включає в себе:— ударний ешелон крилатих ракет;— ешелон прориву ппо;— ударний ешелон. Ешелон крилатих ракет із звичайною бойовою частиною (морського і повітряного базування) має задачу нанесення ударів по об'єктах військ ппо, рвсн, аеродромах, органам управління, складів ядерної і звичайної зброї, пунктів базування вмф та іншим об'єктам. Пуски крилатих ракет плануються таким чином, щоб забезпечувався одночасний проліт державного кордону крилатими ракетами, запущеними з різних напрямків. Удари крилатих ракет по об'єктах прикордонних (прибережних) районах території противника повинні були здійснюватися одночасно з виходоммаксимальної кількості груп літаків ешелону прориву ппо до державної кордоні.

Сба, з досвіду навчань сил нато, що притягувалася до дій в другому і наступних мрау у складі ударної авіаційного ешелону або самостійно для ураження об'єктів в стратегічній глибині. До складу ешелону прориву ппо і ударного ешелону можуть включатися малопомітні тактичні винищувачі. Управління діями авіації в ході мрау здійснювалося з наземних центрів управління бойовими діями авіації з використанням літаків авакс і повітряних командних пунктів, що знаходилися в зонах барражирования, розташованих поблизу кордонів (лінії фронту) поза досяжності наземних засобів ппо супротивника. Для забезпечення більшої досяжності і тривалості знаходження у повітрі бойових літаків активно використовувалася заправна авіація.

Ешелон прориву ппо складає приблизно до 20-30% від сил, що беруть участь у мрау (з них: ударна авіація — 60%, винищувальна авіація — 30%, літаки-розвідники і реб — 10%). За кілька годин до зльоту бойової авіації може починатися масоване застосування засобів реб. До радіоелектронного забезпечення першого мрау залучається від 80 до 90 літаків реб. Ударний ешелон складає до 80 % сил, що беруть участь у мрау (з них: ударна авіація — 70%, винищувальна авіація — 15%, літаки-розвідники і реб — 15%).

Вихід до державного кордону ударного ешелону здійснювався через 10-15 хв після нанесення удару ешелоном прориву ппо. Для виконання поставлених завдань перед та використовуються наступні профілі польоту:— маловысотный профіль застосовується при проникненні в зону, насичену зрк і за супротивника. Перевага: зменшена дальність виявлення засобами ппо; немає необхідності в перевазі у повітрі; мала потребу в силах реб і придушення ппо. Недолік: зменшена дальність польоту; замикаючі літаки можуть бути обстріляні засобами ппо малої дальності; велика залежність від погоди і часу доби;— політ на середній висоті застосовується при наявності виявлених прогалин у системі ппо противника і вимагає надійної підтримки реб, придушення ппо і винищувального прикриття;— політ на «середній-великий висоті» застосовується, якщо політ до цілі і назад виконується без подальшого забезпечення.

Перевага: відхід із зони маловисотних зрк; поліпшення умов для пошуку мети; збільшення дальності польоту; можливість використання вночі. Недоліки: необхідність, переваги у повітрі; утруднене орієнтування з використанням місцевості; не забезпечується раптовість дій; проблеми з вагою і швидкістю у ударних літаків; збільшення безпечного інтервалу між цілями, зниження точності некерованих засобів ураження;— політ з перемінним профілем «велика-мала висота» застосовується, як правило, при наявності проблем з досяжністю літаків і наявністю в зоні землю засобів ппо або винищувального прикриття;— політ з перемінним профілем «велика-мала-велика висота» застосовується при гострій нестачі авіапалива на аеродромах. Зниження на малі висоти виконувалося в обмеженому районі у мети і при массированіной підтримки з боку груп реб і придушення ппо. При проведенні мрау ядерний компонент збройних сил сша і європейських країн нато (включаючи літаки-носії яо) буде підтримуватися в готовності до випереджувальним дій. Ма: автор не є фахівцем в області тактики застосування засобів ппо (про). Автору здається, що насичення дивізіонів с-300 і с-400 комплексами «панцир» підвищує їх бойову стійкість при атаках літаків та нато у складі груп (особливо на малих і надмалих висотах).

Наявність калінінградській області і союзної держави (республіки білорусь), ймовірно, також ставить під сумнів нанесення вду по території рф без відповідного ракетно-зустрічного удару з боку росії. Автор думає, що не всі пілоти та нато у повній мірі готові грамотно застосовувати кр в звичайному оснащенні. При прийнятті рішення про вду з допомогою кр потрібно залишити величезну кількість літаків-носіїв яо в резерві і не використовувати у першому ударі (грамотних підготовлених льотчиків для застосування яо не так і багато — їх необхідно берегти). Необхідність розгортання пунктів управління, систем бойового управління і зв'язку військового часу, переклад штабів на режим роботи воєнного часу, а також масштабні підготовчі роботи на літаках та нато не дозволять провести вду. Звичайний удар — так, а раптовий — дуже малоймовірно. А чим небезпечний звичайний удар? попереджувальним або ракетно-зустрічним ударом з боку сяс рф. Авіаносна ударна група вмс сша в оперативному відношенні американський вмф ділиться на шість флотів: другий, третій, четвертий, п'ятий, шостий, сьомий.

Командування військово-морських сил сша формує: 4-й флот (південна атлантика, карибське море і південно-східна частина тихого океану) і 6-й флот (середземне море). Тихоокеанський флот формує: 3-й флот (східна та центральна частина тихого океану), 5-й флот (північно-західна частина індійського океану) і 7-й флот (західна частина тихого океану). Зазвичай суду діляться між тихоокеанським і атлантичним флотом приблизно порівну, але останнім часом більше бойових одиниць отримує тихоокеанський флот (60%). Існує ще і десятий флот, який займається питаннями кібернетичної війни і оборони від атак у віртуальному просторі.

У його складі немає кораблів або баз. До складу вмф сша входить: 10 атомних авіаносців (2016 був введений до складу флоту одинадцятий — «джеральд р. Форд»), 22 крейсера, 62 есмінця, 17фрегатів, 3 корвета, 14 пларб, 56 багатоцільових підводних човнів і інші судна. Одним з основних кораблів надводного флоту сша є есмінець типу «арли берк». Сьогодні американський флот має 67 подібними кораблями. Кожен з цих кораблів має систему «іджіс», пускову установку мк41 і може нести 96 ракет різного призначення. Приблизний склад ауг найчастіше складається з: ударного авіаносця, 8-10 кораблів охорони (крейсера, ескадрених міноносців, фрегатів, багатоцільових апл і суден забезпечення).

Для посилення протичовнової оборони в ауг може включатися група пло — тактична група надводних кораблів, призначена для боротьби з підводними човнами противника. На бойовому чергуванні у складі вмс сша знаходяться 10 ауг, з яких 9 мають портами постійної приписки бази вмс на території сша, а одна ауг має портом постійної приписки базу йокосука. На постійному бойовому чергуванні знаходяться як мінімум дві ауг. Ще дві ауг можуть знаходиться на бойовому чергуванні в море, але частіше знаходяться в порту зі строком висування у зону патрулювання до 14 діб. У 2012 році на водних просторах перебувало 3 ауг. План бойового розгортання вмс передбачає, що 6 з перебувають на бойовому чергуванні ауг повинні прибути в район розгортання протягом 30 днів після надходження наказу на бойовий вихід, а ще дві ауг повинні прибути протягом 90 днів. Застосування ауг з північного напрямку по території рф і з боку півострова камчатський не розглядається військовими колами сша. Завданням літаків ауг є нанесення ударів ядерним та звичайним зброєю, військово-морських баз та інших прибережних стратегічних об'єктів імовірного супротивника. Перед багатоцільовими атомними підводними човнами ставляться не стратегічні, а оперативні і оперативно-тактичні завдання: знищення надводних кораблів і субмарин противника, нанесення ударів по берегових цілях.

Такі човни діляться на підкласи залежно від використовуваного типу озброєнь — небудь з крилатими ракетами, або з торпедами, або і з крилатими ракетами, і з торпедами. Саме ці субмарини і повинні приймати участь в бойових діях на морі в ході локальних війн. 39 з них це «старослуживі» човни «лос-анджелес», вони почали надходити в підводний флот в 1976 році. Відносяться до третього покоління.

Озброєні крилатими ракетами «томагавк», протикорабельними ракетами «гарпун» (в загальній складності на борту у кожній від 12 до 20 ракет), а також торпедами. Всього було побудовано 62 човна, зараз вони вибувають зі швидкістю 1-2 в рік. Крім того, є підводні човни «вірджинія» (12 ракет і 26 торпед) і «сивулф» («морський вовк») (3 штуки, 50 ракет і 50 торпед). У 2006 році вмс сша постійно тримали на бойовому чергуванні 31 з 52 багатоцільових атомних підводних човнів. Вони дислокуються в районах передового базування, що входять до складу ауг, намагаються відстежувати російські рпксн і можуть бути використані для протичовнової оборони. У разі прийняття рішення урядовими колами сша про швидке глобальному ударі основний район для пуску крмб (по наземним цілям) багатоцільових підводних човнів акваторія а.