"Lawina" od "Kijowa" przez "Mistral": po co Rosji potrzebne вертолетоносцы

Według wiceminister obrony jurij borysow, rosja zbuduje do 2022 roku własne вертолетоносцы, które zastąpią w siłach zbrojnych i nie postawione mistral. O tym, jakie będą te statki, dlaczego są one potrzebne rosji i czym one się różnią od francuskich lotniskowców klasy, mówi strona internetowa kanału telewizyjnego "Star". Wcześniej o tym, że wygląd statku pod kryptonimem "Lawina" już to opis generowany, oświadczył szef budowy statków marynarki wojennej kontradmirał włodzimierz тряпичников. Zgodnie z projektem, "Lawina" może mieć śmigłowce ka-52к i ka-32. Ponadto, statek może pomieścić do 60 jednostek lekkiej artylerii i nie mniej niż 20 – 30 głównych czołgów bojowych.

Znowu "Mistral"? historia z вертолетоносцами "Mistral" nie wychodziła z informacji wezwania kilka lat, a zaczęło się to jeszcze przed tym, jak francja odmówiła dostarczania okrętów do rosji. Niektórzy eksperci twierdzili, że te statki nie są potrzebne naszym kraju, a кораблестроители mówili, że w razie potrzeby budować je na krajowych stoczniach. W rzeczywistości, doświadczenie ostatnich lat, a w szczególności - operacja rosyjskich iqs w syrii, wykazały, że wojskowo-morskiego floty potrzebne są uniwersalne okręty desantowe. Służyć mogą nie tylko do morskich operacji desantowych, a w tym do zarządzania na teatrze działań wojennych, w celu zapewnienia wsparcia lotniczego i osłony od łodzi podwodnych.

Jest to szczególnie ważne, biorąc pod uwagę zwiększoną rolę basenu morza śródziemnego, gdzie obowiązuje stała grupa rosyjskich okrętów. Można przypuszczać, że jeden taki statek planuje umieścić na flota czarnomorska, dwa - na pacyfiku. Co do historii z francuskimi вертолетоносцами, rosja, kontraktowanie, realizowała swoje cele, a nie tylko polityczne. "Nie warto myśleć, że doświadczenie w pracy nad mistral dla rosji był zupełnie bezużyteczny. Na bałtyku zakładzie dla tych okrętów zbudowano pastewna część, i najważniejsze, że strona rosyjska mogła uzyskać technologii montażu i projektowania 3d statku", - uważa ekspert wojskowy dmytro дрозденко.

Chodzi o technologię, gdy statek będzie sekcjami, z których każda opiera się oddzielnie. Pozwala to znacznie przyspieszyć i obniżyć koszty budowy, ale wymaga użycia specjalnego oprogramowania i innego podejścia do projektowania. Wszystko to rosja i mógł uzyskać, pracując nad "мистралем", a wszystko to będzie zastosowana przy tworzeniu "Lawiny". Śmiertelny "Katran" jeszcze jeden powód, dla którego projekt lotniskowców klasy pozostaje popularne wśród wojskowych, jest to, że rosyjskie śmigłowce ka-52 z 2009 roku przeszły długą drogę i zamieniły się w poważny szok życie dla marynarki wojennej.

Ka-52к "Katran" może stosować instrumenty perkusyjne rakietowe z rejsu rakiety x-31 x-35, które wcześniej były stosowane tylko na samolotach mig-29к/kostka. Ponadto, śmigłowiec może uzyskać rakiety "Powietrze-powietrze" r-77. W ten sposób, "Katran" może pracować jako wolną, powietrzne i łodziom podwodnym, tak na ziemi, co czyni go uniwersalnym samochodem. Prace nad stworzeniem wersji morskiej "Aligatora" rozpoczęły się w 2009 roku, kiedy w trakcie wizyty okrętu mistral marynarki wojennej francji w sankt petersburg został opracowany na pokład tej maszyny na pokład tego okrętu francuskiego. Głowy wystąpienie okrętowego helikoptera odbył pierwszy lot 7 marca 2015 roku.

Rosyjska "Lawina" "Lawina" nie będzie kopiować francuski mistral, i nie tylko dlatego, że jest to fizycznie niemożliwe, ale dlatego, że zadania statków będą różne. Praktycznie wszystkie zachodnie statki, takie jak "Mistral", uwięzieni pod operacje daleko poza granicami kraju. Zadaniem rosyjskich marines - lądowanie na tyłach wroga postępów. W dużej mierze z tym będzie związana jest instalacja na "Lawinę" kompleksów obrony przeciwlotniczej "Skorupa" i zapisywanie rampy dla pływających techniki.

Dla dostawy desantu, oprócz desantowych śmigłowców, w доковой komorze statku będą obsługiwać do sześciu kutrów desantowych projektu 11770 lub projektu 02510. Ważne jest, aby pamiętać, że mistral były obcych statków, które narodziły się pod rosyjskie helikoptery. W szczególności, według źródeł "Gwiazdy", ośrodek pod śmigłowce nie pasują wysokości ka-52 z powodu соосной schematu śrub. W związku z tym zostały zmienione wymiary obudowy, co z kolei nie na lepsze wpłynęło na osiągi statku.

Ponadto, pod te statki budowano specjalne koi ściany, wielkie pytania wywoływała ich zdolność do przenoszenia dyżur bojowy w surowych warunkach północy. Biorąc pod uwagę doświadczenie rosyjskich кораблестроителей, problemów z tym "Lawiny" nie będzie. Винтокрылое moc w naszym kraju był już doświadczenie w tworzeniu lotniskowców klasy. Krążowniki projektu 1123 powstały w 1960 roku do niszczenia strategicznych atomowych okrętów podwodnych wroga w odległych rejonach oceanu światowego w składzie grupy statków i przy aktywnym współdziałaniu z lotnictwem płaskich.

Statki mogą być pociągnięta do 12 ka-25пл i dwa ka-25пс. Ogółem zbudowano dwa okręty ("Moskwa" i "Leningrad"), a trzeci zmodyfikowany krążownik ("Kijów") i nie został ukończony. Zgodnie z projektem, "Kijów" mógł zapewnić bazowanie 20-22 samolotów pionowego startu, lądowania jak-38 i śmigłowców, na jego pokładzie mogą być umieszczone skrzydlate rakiety p-120 "Malachit". Zakładka statku odbyła się 20 lutego 1968 roku, jednak we wrześniu budowa została anulowana.

Wojskowi uznali, że statek się wymiarami zbliżył się do авианосцу, i nie widzieli w nim potrzeby. Стапельное miejsce, jak i nazwa, przeszedł ciężki авианесущему крейсеру "Kijów". To był wyjątkowy w swoim rodzaju statek,zdolny nieść 12 samolotów i 12 śmigłowców, przy tym miał silne artylerii i uzbrojenie rakietowe: jet kompleks противолодочной ochrony рбу-12000 (szyfr "Boa"), противокорабельные rakiety "Bazalt" i przeciwlotniczy system rakietowy "Burza". W 1993 roku z powodu braku funduszy na remont i modernizację, został sprzedany do chin, gdzie zrobili z niego hotel. "Moskwa" i "Leningrad" zostały sprzedane do indii i w 1995 roku ich wpuszczono na złom.

Statek przyszłości chociaż ogólny wygląd projektu określony, mówić o tym, że będzie on realizowany właśnie w tej postaci jest jeszcze za wcześnie, uważa ekspert wojskowy władimir карнозов. "Kluczowym pytaniem jest, czy potrzebuje floty statek tej wielkości. Możliwe, że w procesie projektowania statku będzie postanowiono zmniejszyć jego wymiary i ilość śmigłowców na pokładzie. Ale to jest mało prawdopodobne, poważnie wpływa na jego wytrzymałość moc", - uważa карнозов.

Zdaniem ekspertów, głównym celem na etapie projektowania - określić konkretne zadania, które będzie decydować statek, i na tej podstawie określić wymagania co do niego. Ale, tak czy inaczej, floty potrzebny jest nowy nośnik okrętowych helikopterów, i musi być utworzony.