"Lavine" fra "Kiev" gennem "Mistral": hvorfor Rusland har brug for helikopter luftfartsselskaber

Ifølge vice-forsvarsminister yuri borisov, rusland vil bygge op til 2022 privat helikopter, som vil erstatte de væbnede styrker og ikke sætte mistral. Hvad er disse skibe, hvorfor de har brug for rusland, og hvordan de adskiller sig fra den franske helikopter, siger den hjemmeside for den tv-kanal "Stjerne". Tidligere, at udseendet af et skib under kodenavnet "Lavine" allerede er blevet dannet, sagde lederen af institut for skibsbygning navy kontr-admiral Vladimir rag-plukkerne. I henhold til udkast til, lavine kan transportere helikoptere ka-52k og ka-32. Hertil kommer, at skibet kan rumme op til 60 enheder af lette pansrede køretøjer og mindst 20 – 30 kampvogne.

Igen, "Mistral"? historien om den helikopter "Mistral" ikke kommer fra de oplysninger, dagsorden og det hele begyndte endda før frankrig nægtede at levere skibe til rusland. Nogle eksperter siger, at disse skibe ikke har brug for vores land, og skibsbyggere sagt, at, hvis det er nødvendigt, at bygge det på indenlandske værfter. I virkeligheden, de seneste år, og i særdeleshed driften af det russiske hq i syrien, viste, at flåden havde brug for en universel landing skibe. De kan bruges ikke kun til amfibieoperationer, og i særdeleshed til at styre theater of operations for at få støtte og dække fra ubåden.

Dette er særlig vigtigt i betragtning af den stigende rolle i middelhavsområdet, hvor der er en permanent gruppe af de russiske skibe. Vi kan antage, at et sådant skib er planlagt til at levere til sortehavsflåden, to i stillehavet. Som for den historie med den franske helikopter-luftfartsselskab, rusland, indgåelse af en kontrakt, forfulgte deres mål, ikke kun politiske. "Du skal ikke tro, at oplevelsen af at arbejde med mistral at rusland var helt ubrugelige. I de baltiske skibsværft for disse skibe blev bygget aft, og det vigtigste er, at man fra russisk side var i stand til at - montage-teknologi og en 3d-design af skibet," - siger en militær ekspert Dmitry drozdenko.

Vi taler om teknologi, når køretøjet er indsamlet af sektioner, der hver er bygget op separat. Dette giver mulighed for væsentligt hurtigere og reducere udgifterne til opførelse, men kræver brug af speciel software og en anden tilgang til design. Alle russiske og var i stand til at få arbejde på "Mistral", og alt dette vil blive anvendt, når der oprettes en "Lavine". Dødbringende "Katran" en anden grund til, hvorfor projektet er fortsat populær helikopter i militæret, er, at en russisk ka-52 helikoptere, der i 2009 er kommet en lang vej og vendte sig til en alvorlig strejke kraft for søværnet.

Ka-52k "Katran" kan bruge stød missiler med krydsermissiler kh-31 og kh-35, som tidligere kun blev brugt i mig-29k/kub. Hertil kommer, at helikopteren kan få et missil "Luft-luft" r-77. Således katran vil være i stand til at arbejde på overfladen og luft mål og ubåde, på jorden, hvilket gør det til en alsidig maskine. Arbejde for at skabe et maritimt version af "Alligator" begyndte i 2009, hvor under besøget af skibet mistral af den franske flåde i saint-petersburg udarbejdet landing af denne maskine på dækket af franske helikopter. Hovedet eksempel skibets helikopter foretog sin første flyvning den 7.

Marts 2015. Den russiske "Lavine" "Lavine" ikke vil kopiere den franske mistral, og ikke bare fordi det er fysisk umuligt, men fordi de opgaver, de skibe, der vil være forskellige. Næsten alle de vestlige skibe som "Mistral", med speciale i operationer uden for landets grænser. Den opgave russiske marinesoldater landing i den bageste del af den fremrykkende fjende.

På mange måder, dette ville indebære, at installationen af "Lavine" af air defense systems "Armour-s" og gemme rampe for flydende materiel. For levering af tropper, i tillæg til landing helikoptere dock kameraet skib med plads til op til seks landing craft projekt 11770 eller projekt 02510. Det er vigtigt at bemærke, at mistral var udenlandske skibe, som blev skabt under den russiske helikoptere. Især, ifølge kilder, "Star" af rummet for de helikoptere, som ikke kunne rumme højden af ka-52 på grund af den koaksiale skruer.

I denne forbindelse har ændret dimensioner af skabet, som igen er ikke den bedste virkning på skibets karakteristika. Hertil kommer, at under disse særlige skibe blev bygget kajmur, de store spørgsmål var forårsaget af deres evne til at udføre den kamp i de barske forhold i nord. I betragtning af den erfaring af russiske skibsbyggere, problemet med, at "Lavine" vil ikke. Roterende vinger magt i vores land har der allerede havde erfaring fra etableringen af helikopteren.

Cruiser af projektet 1123 blev oprettet i 1960-erne for ødelæggelse af strategiske nukleare ubåde i afsidesliggende områder af verden ocean i grupper af skibe og aktivt samspil med fly fra plo. Skibe, der kunne bære 12 ka-25пл og to ka-25ps. Der blev bygget to skibe (moskva og leningrad), og den tredje en modificeret cruiser ("Kiev") blev aldrig færdig. I henhold til projektet, "Kiev" kunne give den baserer 20-22 fly lodret start og landing yak-38 og helikoptere om bord kunne være placeret cruise missiler s-120 "Malakit".

Udlægning af skibet fandt sted den 20. Februar 1968, men i september opførelsen blev aflyst. Den militære følte, at skibet i sin størrelse tættere på hangarskibet, og kunne ikke se behovet. Kaj sted, og det navn, flyttede avanessa tunge krydser "Kiev". Det var et meget specielt skib,i stand til at gennemføre 12 fly og 12 helikoptere, havde tungt artilleri og rocket våben: raket komplekse anti-ubåds-beskyttelse rbu-12000 (kode "Boa"), anti-skibs missiler "Basalt" og anti-fly missiler komplekse "Storm".

I 1993, på grund af manglende midler til reparationer og opgraderinger, blev det solgt til kina, hvor det gjorde hotel. "Moskva" og "Leningrad" blev solgt til indien i 1995, fik de lov til at skrotte. Skibet af fremtiden, selv om det generelle udseende af projektet er blevet defineret til at sige, at det vil blive gennemført i denne form endnu, siger en militær ekspert Vladimir karnozov. "Det centrale spørgsmål er, om søværnets skib af denne størrelse.

Det er muligt, at i processen med at udvikle skibet vil blive besluttet, at reducere størrelsen og antallet af helikoptere om bord. Men det er usandsynligt at påvirke hans slående effekt," - sagde kurnosov. Ifølge eksperter, er det vigtigste formål med udviklingsfasen er at definere specifikke opgaver, der vil løse skib, og på dette grundlag til at definere krav for det. Men, anyway, det flåde havde brug for en ny transportør af shipborne helikoptere, og det skal skabes.