Винищувачі нового покоління: проекти країн Східної Азії

вже в самому найближчому майбутньому ряди країн, що виробляють літаки-винищувачі 5-го і 6-го покоління, можуть поповнитися державами східної та південно-східної азії. Такий прогноз робить польське видання defence24. Бурхливий розвиток технологій і зростання військово-політичні амбіції підштовхнуть «азіатських тигрів» до створення власних надсучасних винищувачів. Безсумнівно, що в першому ряді азіатських держав, які налагодять власне виробництво винищувачів 5-го і 6-го покоління, буде японія. Пацифізм цієї країни все більше і більше відходить у минуле, а в токіо зростає прагнення відтворити колись дуже сильні збройні сили імперії.

На 2020 рік японія заклала в бюджет оборонні витрати у розмірі 48,5 млрд доларів, що вивело країну на сьоме місце в світі за витратами на збройні сили. Після того, як програми винищувачів п'ятого покоління були запущені в росії і китаї, в японії також переймалися необхідністю модернізації своїх впс. Тим більше, що їх основу складають застарілі f-4 phantom ii, f-15 різних модифікацій. Спочатку японське керівництво захотіло придбати f-22, проте потім, в результаті виставлення американською стороною дуже високої ціни, від планів довелося відмовитися.

Потім токіо зупинилося на f-35. За даними на 2019 рік, японії було поставлено 9 літаків f-35a, але один з них був втрачений. Наприкінці 2018 року японія заявляла про бажання придбати 100 f-35, але це не скасовує спроб обзавестися власним винищувачем. В 2020 році з'явилися перші дані про те, яким може бути японський літак майбутнього.

Польське видання пише, що він буде більше нагадувати yf-23 Northrop grumman, ніж f-22 raptor. Великі розміри літака будуть поєднуватися з більшою дальністю польоту, потужним озброєнням і сучасним бортовим обладнанням, що забезпечує великий діапазон виявлення і знищення цілей.

Японське військове керівництво планує замінити їм нині стоять на озброєнні впс країни літаки-винищувачі. У разі збройного конфлікту японці зможуть використовувати винищувач на значній відстані від своїх кордонів. Ще одна азіатська країна з розвиненою економікою та високими технологіями, яка давно не приховує прагнення обзавестися винищувачем п'ятого покоління – республіка корея. Ще в 2001 році стало відомо, що південнокорейське керівництво розраховує в перспективі розпочати розробки власного літака. Тоді, двадцять років тому, планувалося, що новий літак замінить застарілі f-4 phantom ii (в даний час все ще 71 в черзі) і f-5e/f tiger ii (в даний час близько 190 одиниць), які використовуються в південнокорейських військово-повітряних силах.

В 2008 р. Почалася робота над програмою створення літака. Незабаром з'ясувалося, що вартість програми стане дуже дорогий навіть для не бідній південній кореї, військовий бюджет якої наздоганяє японський і становить 44 млрд доларів. Тому, щоб не нести всі витрати самостійно, в сеулі вдалися до випробуваного методу – пошуку держави, яка бажає стати партнером і розділити витрати по створенню нового літака.

Спочатку в якості такого партнера розглядалася туреччина, однак сторони не дійшли згоди: в анкарі хотіли брати участь у програмі 50:50, а південна корея наполягала на своїй участі в 60:40. У підсумку в 2010 році переговори з турецьким керівництвом були припинені. Тоді у корейців з'явився новий перспективний партнер – індонезія.