Але так чи вірні ці слова щодо нового російського літака? почнемо з того, що коли су-57 проходив «обкатку» в сирії, то його не змогла виявити ні одна радіолокаційна станція ймовірного супротивника. Це про щось говорить. До речі, f-35, на відміну від су-57, засікали не тільки російські радіолокаційні системи, але і літаки, що говорить про високий ступінь помітності американського винищувача. Один з вірних критеріїв надійності літака – його оцінка потенційними покупцями.
Туреччина придбала російські зрк с-400, після чого сша заборонили постачання в цю країну винищувача f-35. Проте в анкарі не злякалися і заявили, що цілком можуть закупити су-57 у росії, благо літак за технічними характеристиками не поступається f-35, а по вартості його придбання буде куди більш вигідним. Втім, днями реджеп ердоган заявив, що туреччина все ж буде розробляти власний літак п'ятого покоління tf-x, який, за амбітним планам президента, можуть зробити вже до 2023 року. Тим не менш, позиція турецьких джерел щодо порівняння су-57 і f-35 заслуговує уваги.
Турецьке інформаційне агентство anadolu опублікувало інфографіку, порівнявши два літаки. За версією турків, російський су-57 має явну перевагу над f-35 за такими показниками: максимальна швидкість польоту (2600 км/год у су-57 проти 1931 км/год у f-35), максимальне бойове навантаження (10 тонн у су-57 проти 8,16 тонни у f-35), максимальна злітна маса (35,48 т у су-57 проти 31,751 т у f-35). Що стосується тривалості польоту, то тут російський літак перевершує американський винищувач практично в два рази - су-57 може літати 5,8 години, а f-35 – тільки 2,36 години. Безсумнівним достоїнством су-57 називають і його високу маневреність.
Але. Як справедливо зазначив один з авторів the national interest, су-57 і не ставить пріоритетним завданням глибоке проникнення в повітряний простір супротивника і наземні атаки, тому скритність не є для нього визначальною характеристикою. Завдання су-57 зовсім інша – завоювання переваги в повітрі та боротьба з ворожими повітряними цілями. І в даному напрямку су-57 залишається неперевершеним літаком, вигідно відрізняючись від свого американського конкурента. Крім того, су-57 обладнаний радиолокаторами з активною фазованими антенними гратами, які контролюють повітряний простір на сотні кілометрів.
У f-35, як і у f-22, такого радіолокатора немає, що також є свідченням переваги російського винищувача над американськими.
Зараз найголовнішим питанням є фінансування програми створення су-57, внесення змін після аварії в кінці минулого року. Якщо російське держава знайде необхідні кошти, то літак вже в недалекому майбутньому поступить у серійне виробництво, а значить зможе поставлятися як в повітряно-космічні сили росії, так і на світовий ринок авіатехніки.
Новини
Удар по амбіціях Ердогана: сирійська армія готується зайняти весь Ідліб
Війська, вірні Башару Асаду, продовжують наступ на Ідліб. Якщо вони все ж таки візьмуть центр провінції, то ситуація і розклад сил в цьому районі Сирії зміниться кардинальним чином. Що це означатиме для Туреччини, яка робить все м...
Ситуація в Косово: "чорна діра" на карті Європи
Виражене в черговий раз посольством Росії в Сербії жаль щодо того, що міжнародний діалог з приводу врегулювання ситуації навколо невизнаної республіки Косово «знаходиться в стані коми», є, по суті, констатацією абсолютно очевидног...
Закон поза науки, наука поза законом
Щорічно 8 лютого російське наукове співтовариство (або певна його частина) відзначає своє професійне свято — День російської науки. Цей день був заснований указом президента РФ в 1999 році. А до того, 8 лютого (28 січня за старим ...
Примітка (0)
Ця стаття не має коментарів, будьте першим!