"Det här gänget var hur de har sålt 60% av rikets"

Historien om stöld av missil båtar i den viktigaste basen av den baltiska flottan vid första anblicken ser ofarligt. Ja, kommentarer militära helt övertygande, och båtar som är benägna att göra bara tagit bort skrot. Men det är genom sådana system av den ryska flottan efter kollapsen av sovjetunionen genomgick en aldrig tidigare skådad färd med att plundra. Från vattnet i hamnen i staden baltiysk (kaliningrad) förlorade två missil båtar, sade på fredagen telegram kanal mäsk. Senare, känslan var delvis skingrats.

Båten togs ur bruk, och förlusten av fartyg rapporterades till polisen styrelseledamot i bolaget, vilka fartyg såldes av försvarsministeriet för bortskaffande. "Om det skulle hända, då mest troligt att bogseras någonstans dras, det är skrot", – sa RIA "Nyheter" i en press-service i västra militära distrikt för baltiska flottan. Men metallskrot är mycket dyrt. "Med ett sådant fartyg, kan du plocka från 50 till 80 miljoner rubel, och om den inte tas bort utrustningen, sedan ännu mer. Det hela beror på tillståndet av metall, på fartyg med mycket färg och ädla metaller," – sade i kommentarer tidningen läser medlem av presidiet i sovjetunionen av nationella antikorruption kommittén, vice duman den tredje och fjärde sammankomster boris reznik.

Ta, till exempel, svävare, vars kropp (som väger tiotals ton) är tillverkad av aluminium legering med varje fartyg som, enligt experterna, du kan få upp till $ 1 miljon. Utnyttjande av båtar kommer att ge, naturligtvis, mindre inkomst, men fortfarande är mycket lönsamma. Om omfattningen av användningen kan erhållas från dokument som är publicerade av ministeriet för försvaret. Till exempel, i och med 2014 ministeriet officiella hemsida publicerat en lista över fastigheter till salu på auktion – inklusive avvecklade fartyg och fartyg i östersjön och norra flottor. Listan kan hittas två små anti-submarine fartyg (en relativt ny – 1988-byggd), en stor landning fartyget, som byggdes år 1989, och två och tre raid-trålare.

Men, som påpekas i juni i år internet portal flot.com, specialsist minröjare vänster utan en ersättning på grund av avsaknaden av flottan påfyllning fartyg av denna typ. "återvinning av järn" är i händerna på straffar fall "Saknas" från de baltiska fartyg vi talar om den tidigare missil båtar av projektet 205, säger kapten i rang, första vice president för akademin för geopolitiska problem konstantin sivkov. "Den mängd som de hade ca 205 ton. De var utrustade med kryssningsmissiler p-15m, två 30 mm twin vapen ak-230 och enklaste elektronisk utrustning. I kommandot för detta fartyg, löjtnanter och ledande löjtnanter", – förklarade den militära expert kommentarer tidningen utsikt. Sivkov noteras att när det kommer till dessa små katerkov, det är en metod för att överföra dem till förfogande för att privatpersoner.

Med stora fartyg som, enligt honom, ingen, eftersom ägarna bara inte har råd att göra det. "Ministeriet för försvaret måste ta på föreskrivet sätt, inte avyttras genom kommersiella strukturer, och att överföra i den federala egenskapen management agency. Och detta (struktur) bör hålla tävlingar, och på basis av dem har att betala till förfogande", – betonar boris reznik. Under tiden, krigsfartyg är föremål för kommersiella tvister och även stöld. Detta var särskilt vanligt under det första decenniet efter kollapsen av sovjetunionen. I hemlighet för att ta reda på båtarna skulle vara nevozmojnosti nyheter om "Stöld av talet" från hamnen i baltiysk är mer som en tvist av ekonomiska enheter, inte stöld av militära enheter i de baltiska flottan.

Förklara – den inre vatten i ryssland jämförbara i sin manöverförmåga från någon flygplats. För att flytta objekt från punkt a till punkt b, du måste passera en massa godkännanden, till att börja med begäran från arbetsledaren. Dessa två båtar var inte på väg. De var under bogsera genom kanalen. Och detta kan endast ske genom att begära tillstånd från duty officer i flottan base och chef för civil sjöfart.

"Mystery brottslighet drama" blir lite naiv: i syfte att stjäla något, måste du begära tillstånd från ett stort antal instanser. Hypotetiskt få för att dra några självgående objekt på farbar kanal är som med något behov av att ta ut en lastbil på banan av flygfältet. Det är ett på förhand omöjligt, det kommer att vara omedelbart märkt. Det finns massor av observationspunkter. Så det faktum att den hemliga stöld av två båtar är tveksamt.

Men den officiella försäljningen av militära fartyg som metallskrot var tyvärr mycket vanligt. Det gäller commander menCanada nyligen, det var en galen företag med miljontals varv, tillsammans med gangster dismantlings. Det paradoxala är att det under nittiotalet och noll år, när verksamheten var blomstrande, det var inte kriminella myndigheter och högt uppsatta militärer. Exempel – kapten första rang Vladimir minkin av den 11: e divisionen av den baltiska flottan. Han organiserade på sina fartyg, som är mer än 25 enheter, ett system som skulle avundas av alla kriminella myndigheten. Han framgångsrikt skrev av motorer, att förvandla dem från en kategori till en annan. Då motorn gick till "Broderlig" polen, och mr minkin var en mycket bra affär. Och deltar i detta system, mekanik fick vad de behövde från sin pappa-befälhavare, till exempel att förbättra bostäder, eller tilldela till akademin.

Systemet fungerade. Minkin fördömde 2005. Han fick en löjligt gången på tre år, och två av hans medbrottslingar i allaskyddstillsyn. Skrivet av när ett gammalt skepp eller en gammal mekanism för att det inte är något allvarligt. Men, tyvärr, under dessa år, företagsamma byråkrater i pogonina papper översatta uppenbarligen nya delar av armarna på ett oanständigt staten och sköt till vänster i utbyte för fantastiska avgifter. Idag, den baltiska flottan, så stora skandaler uppstår inte om du antar att stjäla blir smartare. "I allmänhet måste fortfarande räkna ut – skrota det.

Detta gangster sätt – "Skrot" – på den tiden var det sålt 60% av stilla havsflottan," – betonar boris reznik. "Rutinmässigt" kryssare "Minsk" och "Novorossiysk"är en av de mest ökända exemplen i denna sorgliga fenomen var skandalen runt "Avfall" som står på armar stilla flottans tunga flygplan som bär cruisers (takr) "Minsk" och "Novorossiysk", avvecklas 1994. "De skickades till den sydKoreanska hamnen i pusan, säger de, "Spikar", minns boris reznik. – godkänd likvidation uttalande, där 11 admirals bekräftat att de fartyg som var i ett tillstånd av "Tomma". Detta betydde att de tog bort all utrustning och beväpning och överförs till lager på lager av stilla flottan". De fartyg som var tvungna att lämna och var den sista att sätta ett sigill på tullen i sovetskaya gavan.

"Detta är oftast rutinmässigt, ingen ser. Men här var det hjälpt av nyfikenhet av en ung anställd vaninsky tullen. Han bestämde sig för att inte bry chefen för tullen. Men av nyfikenhet på storm-stegen och klättrade upp för ett av däcken (till en höjd av 10-våningshus, men killen är en före detta fallskärmsjägare) och såg alla ungar, och något täckt med mattor.

Det är den mattor dras tillbaka och såg att det finns observation system, flera raketer, mer än 200 stycken av topp-hemliga vapen. Smörjning, i stridsdugligt skick och med lämplig dokumentation, säger resnick. Enligt samtalspartner, takri såldes till den sydKoreanska sidan på bara $ 4 miljoner kronor för varje fartyg, som black metal. "Medan fartyget var 480 kilometer krasnolenin rörledningar, kabeln är fylld med ädla metaller och en mängd annan utrustning, tankar var ögonglober fylld med bränsle det pris som det var i miljarder" – betonar resnick. Historia, inklusive insatser för samtalspartner, har fått uppmärksamhet i media. "Det var ett brottmål i vilket skuld var avsatta till konteramiral, som vid den tidpunkten hade redan dött och fallet avslutades i samband med dödsfallet. Men låt mig påminna er om att undertecknandet av 11 amiraler, plus att affären godkänns admiral igor kasatonov (på den tiden – chef för den allmänna personal i flottan) och befälhavare över stilla havet flottan, amiral igor khmelnov", konstaterar resnick. Sådana stora fartyg för försäljning på den ryska marinen är nästan borta.

Förmodligen av denna anledning kommer nyheten om försäljning av skrot, bara små missil båtar.