Hur är det i rysk helikopter industrin

Ryssland alltid haft en speciell plats i den globala helikopter industrin. Efterfrågan för helikoptrar är fortfarande hög, och i vårt land för denna typ av transporter i luften är helt enkelt nödvändigt med hänsyn till de stora vidderna och komplexa geografiska förhållanden. För närvarande en central roll i den ryska helikopter industrin spelar holdingbolag "Helikoptrar av ryssland", som producerar 100 procent av marknaden för militära helikoptrar och 68% av det civila helikoptrar i landet. Det är den "Ryska helikoptrar" är de enda leverantörerna av militära helikoptrar till försvarsmakten. Men nu, på grund av vissa omständigheter, innehav bygger på att öka som andel av det civila bilar i sina produkter.

Br / > en av de viktigaste uppgifter som den helikopter som är en uppdatering av parken av utrustning. Det är fortfarande grunden för alla helikoptrar i det civila aviapark är utrustning av sovjettiden, som för mer än 30 år. Under tiden, många stora ryska företag är de största konsumenterna av tjänster av helikoptrar, in en regel – att bära arbetstagare bör bilar som inte är äldre än 25 år. Så att företag vill skydda sig mot risker för olyckor, bland annat med mänskliga offer. Det är en ålder av teknik är en av de främsta problemen med helikopter transport i ryssland. För jämförelse: i östra asien den genomsnittliga åldern på de helikoptrar som är 18 år, i europa – 20 år, i ryssland 60% av helikoptrar är över 25 år gamla och 20% är äldre än 35 år.

I den ryska holdingbolaget "Helikoptrar av ryssland" har satt ett ambitiöst mål för att lösa det befintliga problemet på relativt kort tid. Jag måste säga, samtidigt som företaget arbetar på den nivå: en gång om året kommer runt 200-220 helikoptrar. Detta ökar efterfrågan på ryska helikoptrar utomlands, även i länder i östra och sydöstra asien. Militära helikoptrar lite annorlunda situation. Således, den största delen av den traditionella köpare av ryska vapen har redan hunnit med att re-utrusta sitt flygvapen, marktrupper, polisen med nya helikoptrar.

I kina, indien, algeriet, vietnam, och i flera andra länder, som är traditionella partner i ryssland, medan det inte finns någon särskild anledning att köpa nya militära helikoptrar av ryskt ursprung, därför export av militära helikoptrar sjunkit avsevärt. Men, export av helikoptrar beror på tillgången på order av den ryska försvarsministeriet för modernisering av helikopter utrustning. Trots allt, om den ryska armén moderniserar sin helikopter flottan, samma tänkande och andra länder. Nu "Helikoptrar i ryssland" är aktivt arbetar på ett projekt i en särskild helikopter "Nejonöga" för luftfart för marinen i ryssland. Sedan 2005 producerat mi‑28n, export version som kommer med framgång 2014 utomlands.

I 2017 ryska utrymme krafter har fått de första 8 helikoptrar mi‑28ub. Enligt företrädare för "Helikoptrar i ryssland", de viktigaste målen för utveckling av militära helikoptrar – ökad hastighet i luft maskiner, öka utbudet av vapen, förbättring av radar system, som gör det möjligt att identifiera fiendens mål. Det är klart att under vart och ett av dessa områden är det fortfarande en hel del arbete. Som du kan se, framgång helikopter industrin är ganska omfattande, men den ryska industrin är där och hur man kan utveckla.