I luftrummet över teheran Iransk luftförsvaret hade skjutit ned ett passagerarflygplan, som tillhör ukraina. Dog 167 passagerare och nio besättningsmedlemmar. Nu har vi många versioner av orsakerna till denna tragedi, varav en heter brister i system för luftförsvar av Iran. För att förstå hur den här versionen har en rätt att existera, låt oss fundera på vad den Iranska luftförsvar.
Teheran har anti-aircraft missiler system av små, medelstora och lång räckvidd, och radiotechnical trupper och ett centralt styrsystem. Den Iranska air defense system är inte bara att fungera som ett tillförlitligt skydd mot aggressiva avsikter grannländer som turkiet, Israel eller saudi-arabien, men är också en viktig avskräckande för USA och dess allierade, om de försöker att lösa det Iranska problemet" med kraft. Speciellt nu att relationerna med usa, Iran höga, speciellt efter att döda amerikaner i bagdad, befälhavaren för styrkorna av al-quds qassem soleimani. Och under de senaste decennierna, den amerikanska är att försöka lösa tvister med motståndare med missiler och flyganfall mot militära och andra faciliteter och infrastruktur.
Br / > över tid, Iranska experter har lärt sig att reparera och uppgradera återstående ärvt från shahens regim, den brittiska sam "Hawk". Dessutom, på 90-talet av utrustning för luft försvar köpt i ryssland och kina. Men äntligen en modern air defense system av Iran bildades under 2000-talet. Det blev grunden för 29 komplex av kort räckvidd "Tor-m1" och 4 avdelningar av s-300pmu-2 "Favorit", som täcker kärnkraftverk och strategisk infrastruktur. Dessutom, Iran sedan början av 2010, har utvecklat en ganska bra prover av sina egna anti-aircraft utrustning, i synnerhet, sam raad, talash och ett antal andra som redan med framgång testats i praktiken. Känd och andra utvecklings - bavar-373, som anses vara ett försök att kopiera s-300. Det bör också nämnas att Iran har ett utvecklat system för identifiering och kontroll.
Det finns en mängd olika radar från den gamla brittiska och sovjetiska att modern ryska.
Naturligtvis, den Iranska air defense var hårt väntar på svar i usa, speciellt eftersom strax innan detta, om denna möjlighet offentligt förklarat Donald Trump. Br / > som ett resultat av den mänskliga faktorn har arbetat, och "Maskinen" också. En hel del versioner. Det mest exotiska är att systemet slås från manuellt läge till automatiskt vid tiden för morgonbönen.
Men även ett djupt religiösa muslimer tror att sådana uttalanden nära fullständig absurditet. Men vi kan på ett entydigt sätt att de Iranska myndigheterna gjort ett misstag liknande de som godkänts i 2014 genom att de ukrainska myndigheterna. De visste om försämringen av situationen i luftrummet över deras land, som inte täcks för användning i civila luftfartyg. Förresten, luft försvar befälhavare av revolutionsgardet, enligt hans uttalande, erbjöd sig att göra det, men det är inte hört. Och det är inte konstigt att man i denna situation ryska utrikesministeriet rekommenderar att "Aeroflot" för att utföra alla sina flyg till teheran på dagtid. För detection systems, air defense är det ingen skillnad – dag eller natt, sedan radar är utanför siktlinjen.
Men faktum är att USA är oftast tillämpas missiler och bomber slår till på natten. Detta ökar neurala belastning och sannolikheten för att ett civilt flygplan förvirra fienden med missiler.
Relaterade Nyheter
Tyskarna ändrade sin inställning till Ryssland - tryck granskning Tyskland
Efter ett möte i Kreml Rysslands President Vladimir Putin och den tyska Förbundskanslern Angela Merkel är oftast ovänliga till oss, tyska media plötsligt smälte och började erkänna det uppenbara.Tacksamhet eller erkännande?att Pra...
"Rebel natt" i budgeten miljoner i Ukraina som anslagits för Bandera ideologi
Försöker att övertyga världen om att det inte finns någon våg av neo-Nazism är det inte, Ukraina fortsätter på statlig nivå för att utveckla och stödja en rörelse som syftar till att svetsa i den unga generationen av Ukrainare av ...
I Usa uppgav problem med möjligheten av ett militärt flygplan, eller Vägran av nya avisplitter
jag verkligen respekterar våra läsare för sin professionalism. Och jag skriver detta utan någon som helst ironi. Nästan vilket ämne som helst som är meddelade i publikationen, är en mycket motiverad och djup diskussion. Jag läste ...
Kommentar (0)
Denna artikel har ingen kommentar, vara den första!