Przyszłych pilotów przetestuje cyfrowy system

W celu sprawdzenia studentów i kursantów lotu szkół zawodowych iqs federacji rosyjskiej z tego roku zaczęli stosować nowy system psychofizycznego testowania – kompleks "психофизиолог", donoszą wieści. Упфт-1 "психофизиолог", opracowany w taganrogu, pozwala w ciągu kilku minut ocenić stan ośrodkowego układu nerwowego człowieka, kondycję, szybkość i dokładność reakcji, koordynację ruchów. W regionie szkoła pilotów powstała cała specjalna pracownia, wyposażona tymi przyrządami. Kompleks składa się z 2-ch małych bloków. "Podstawowy blok упфт-1 przypomina przenośną konsolę do gier. W centrum znajduje się wyświetlacz ciekłokrystaliczny, a po bokach od niego – przyciski sterowania.

Z ich pomocą zdający odpowiada na pytania programu lub reaguje na sygnały. Drugi moduł – moduł testy psychomotoryczne (mat) – zawiera pokrętło, zestaw kolorowych lampek, a także miniaturowy labirynt" – czytamy w materiale. Urządzenie jest w stanie przeprowadzić беглую ocenę profilu osobowości, ale w przypadku pilotów najbardziej istotne sprawdzenie ich zdolności szybko myśleć i działać w krytycznej sytuacji. Do tego, według gazety, "Mierzą równowagi układu nerwowego: na przykład, trzeba naciśnięcie na przycisk zatrzymać strzałkę jak najbliżej jasności wskaźnika". Podczas drugiego testu zdający musi przesunąć metalowy rysik wewnątrz labirynt, nie dotykając ścian.

Urządzenie sprawdza, nie trzęsą czy ręce kandydata, który musi umieścić końcówkę rysika w specjalnym rowku i trzymać go tam. Sprawdza się i otwartość na pewne kombinacje kolorów. W dzisiejszych czasach pilot myśliwca – to masa towar, rzadki specjalista, którego przygotowanie jest bardzo drogie. Technika u nich z każdym rokiem coraz bardziej kosztowna, a zadania decydują bardzo ważne, dlatego do selekcji kursantów są coraz bardziej rygorystyczne. Wskazane jest, aby pozbyć się niezdolny jak najszybciej, powiedział gazecie ekspert wojskowy anton ławrow. Nowoczesne samoloty wymagają od pilotów innych umiejętności, niż 30-40 lat temu. W nowym wieku dogfight – nie "Wysypisko", a pojedynek zaawansowanych technologicznie systemów, dlatego przede wszystkim sprawdzają zdolność do współpracy z pokładową elektroniką.

Na nowoczesnych samolotach wszystkie wskazania na ekranach, a na starych stały przyrządy. Należy wcześniej upewnić się, że człowiek jest w stanie dobrze traktować informacje z ekranu, że u niego normalne widzenie kolorów, że będzie on w stanie współpracować z przyciskami. Motoryka mała, na przykład, jest potrzebna, aby utrzymać celownik na cel, powiedział ławrow. Podkreśla się, że "Na podstawie wyników testów urządzenie określa, bada czy człowiek stres, czy jest w stanie skupić się i na ile prawdopodobne błędy w jego pracy". To pozwala szybko wykonywać предстартовый kontroli bez udziału specjalistów-psychologów.