Multi-purpose helikopter MH-139A. "Grey wolf" å Kommandere global beats

den første produksjonen helikopter mh-139a basert på duke feltet desember 19, 2019I september 2018, selskapet "Boeing" med sitt prosjekt vant konkurransen og fikk en kontrakt for levering av utstyr. Den viktigste konkurransefortrinn på mh-139 var den lavere kostnaden for bygging og drift. Under vilkårene i kontrakten, tilførsel av 84 helikoptre, vedlikehold og opplæring av personell vil koste skattebetalerne $ 2,4 milliarder kroner.

Konkurrerende prosjekter som krever finansiering på nivå med 3,5-4 milliarder kroner.

første eksempler

på desember 19 på air force base duke feltet (florida stk) holdt en overlevering seremonien av det første helikopteret, som er bygd på siste års kontrakt. Afgsc fikk denne maskinen, og ga den til 413-th test skvadron. Den nye teknikken har den offisielle betegnelse på mh-139a og navnet på den grå ulven ("Grey wolf"). Merkelig, det helikopteret for luftforsvaret beholdt den opprinnelige fabrikken-betegnelse og ta oppmerksomheten fra den tidligere brukte "Gjennom" nummereringen av hæren. Navnet "Grey wolf" er valgt på grunn av de karakteristiske trekk ved dette dyret – styrke, utholdenhet og evne til å tilpasse seg ulike forhold.

Så, det er forventet at det vil bli et nytt helikopter. "Wolf pack", som består av mh-139a, vil utføre lang patruljer ute for fienden truende rakett gruver.
Mens 413 skvadron vil oppleve bare ett helikopter av den nye typen. I januar og februar vil gi henne tre biler. Denne grupperingen teknikk vil være militære studier for ca et år, og deretter starte en full levering seriell utstyr for utvikling av delene.

fremtiden serien

ny levering teknologi i store mengder vil starte i 2021 regnskapsåret.

Før slutten av tjueårene er forventet å kjøpe 80 helikoptre – inkludert utstyr for testing av det totale antallet vil nå 84 enheter. Bestilte også nødvendig utstyr, tjenester, vedlikehold og opplæring av piloter. Helikoptre mh-139a vil bli bygget på fabrikken, leonardo helikoptre (tidligere agustaWestland selskapet) i philadelphia, der det allerede er en tråd for montering av aw139 maskiner. Uferdige og ufullstendige helikoptre vil sende på boeing (tidligere boeing vertol) er det i philadelphia. Formålet med denne organisasjonen vil være installasjon av et utvalg av utstyr, atskille "Gråulv" fra base aw139.
Det viktigste målet for den nye helikoptre vil være patruljering for beskyttelse av landet objekter afgsc.

For dette, de fleste av mh-139a vil bli utplassert i flybaser nær missile systems. Det er forventet at fremveksten av slik teknologi på bakken states of montana, nord-dakota og maryland. Helikoptre vil vises som en del av flere opplæring skvadroner til andre baser. Eksisterende helikoptre uh-1n, hvis nødvendig, brukes som en transport for medlemmer av den militære og politiske ledelsen av landet. Sannsynligvis mh-139a vil motta denne rollen. I henhold til de tekniske kravene til konkurranse, nye helikoptre skal ha en levetid på minst 30 år.

Årlige flytimer – minimum 480 timer på maskinen. Levering av nytt utstyr vil gradvis nedstengning og skrive ut utgåtte uh-1n, som ble bygget på syttitallet.

fordeler av "Ulven"

ta i bruk helikopter boeing / leonardo mh-139a vil erstatte foreldet utstyr og til å gjennomføre sine oppgaver. Ytelsen til den nødvendige arbeidet vil være mye enklere og billigere med en betydelig økning i effektivitet.
Bakgrunn av utkast til mh-139a er en velkjent og veletablert plattform i form av multi-purpose helikopter aw139. Denne maskinen er laget fra begynnelsen av de to tusen, og så langt kunder som har overført om en tusen eksemplarer.

Helikopteret viser en ganske høy teknisk og operative egenskaper. Avhengig av kundens behov, kan det bære et utvalg av utstyr og våpen. Et felles prosjekt av "Boeing" og "Leonardo" gir for behandling av grunnleggende helikopter under kravene i afgsc. Først av alt, det gjelder instrumentering for grunnleggende oppgaver. Samtidig er noen av karakteristikkene av helikopteret skal forbli uendret.

På grunn av dette, angivelig, klarte å gi maksimal felles med annet utstyr, og å forenkle drift, og gi en komplett løsning for kamp og transport oppgaver. Mh-139a overstiger helikoptre i uh-1n for en rekke fly egenskaper, noe som gjør det enklere å utføre patruljer. For ags for en blokk av optisk-elektronisk utstyr og andre enheter. Mulig installasjon av andre maskiner og utstyr. En romslig hytte, som kan ta opp til 15 personer eller de aktuelle varene. Det er flere punkter for våpen.
I en slik konfigurasjon, helikopteret kan overvåke områder rundt rakett baser og se for overtredere.

Når de oppdages, er det mulig å slippe fangst. Som sine forgjengere, den nye helikoptre grå ulv vil også bli brukt som en studie, og som et transportmiddel for embetsmenn.

en optimistisk fremtid

den siste utviklingen er av stor betydning å kommandere den globale konsekvenser av us air force. Moderne multi-purpose helikopter mh-139a gjør det mulig å løse de alvorlige problemet med foreldelse av utstyr og penger til å gi normal service-land komponenter av den strategiske kjernefysiske styrkene i flere tiår framover. Posisjon områder av rakett deler behov for ulike virkemidler, blant annet i et fly for patruljer og transport av jagerfly. I øyeblikket, er oppgaver som er av særlig betydning for forsvaret av usa, er løst med foreldet helikoptre.

I 2021 vil de bli erstattet med moderne design med høyere ytelse og funksjoner. Den nye "Ulver grå" for å erstatte den "Huey" og å ta deres plass i de neste 30 årene. Men, når du er på kamp plikt helikoptre mh-139a fortsatt et spørsmål for fremtiden. Første helikopter av denne typen, overført til afgsc på dager som er beregnet for militære studier. Snart å være sammen med tre helikoptre.

Med full service, nytt utstyr vil begynne bare etter mer enn et år, og full re-utstyr av skvadroner vil ta flere år. Men, prosessen med modernisering har allerede startet, og air force, det er ingen flere årsaker til alvorlige pessimisme.