Før du fortsetter med mørtel tema, og jeg ønsker å si et par ord til alle betalende oppmerksomhet. Ja, vi er ikke profesjonelle mørtel, men dette mørtel kjenner godt, og det ble testet i praksis. For deg selv. På forskjellige steder. Og derfor tok opp temaet, kanskje til og med en amatør synspunkt.
Men spørsmålet her er ikke om bombekastere generelt, med vurdering av alle modellene som ble oppfunnet i verden, og om de mest interessante løsninger i mørtel tilfelle. Artikkelen at vi kan tilby for din oppmerksomhet i dag er en videreføring av vår gjennomgang av uvanlig design løsninger som brukes i etableringen av mørtel. I den forrige artikkelen så vi på den kanoner av mindre kaliber. I dag skal vi begynne å snakke om stort kaliber, bevisst mangler bombekastere, middels kaliber. I dag en stor morter (100 mm) kaliber ingen overraskelse. Temmelig overrasket små.
Og den berømte 82 mm er kjent for nesten alle. Noen med en kjærlighet husker, noen med hat. Avhengig av hvem som skjøt, eller som var skyting. Den første verdenskrig viste at behovet for denne type våpen. Posisjon for det meste, denne krigen er diktert til designere av "Behov" for slike våpen.
Små calibret vel bevist "I felt". Men når en lang forsvar, når fienden graver i bakken når det bygget en stor teknisk-bygning, små kaliber var ubrukelig. Det var nødvendig å ha et våpen som kunne beseire fienden selv i indirekte kontakt eller i befestede bunkere og sprekker. Enkelt sagt, det var nødvendig å lage et våpen som er i stand til å avfyre kraftigere ammunisjon. Derfor utvikling av større kaliber bombekastere. Den første store kaliber ble overrasket av den franske.
Allerede i 1916 ble skapt og vedtatt et monster! mørtel 240 lt mod. 1916! mørtel virkelig tunge 1700 kg montert på en stabil plattform. For transport er inndelt i 4 deler. Utarbeidelse av posisjon for mørtel beregning (7 personer) tok meg 12 timer til dager.
Som kreves for å åpne plasser, plasser bunnen av mørtel, for å samle inn og skjule det. 240 lt bombekastere mod. 1916 utgitt ikke så mye. Men ved begynnelsen av den andre verdenskrig, den franske hæren hadde mer enn 400 slike kanoner. Kaliber: 240 mm fat lengde: 1,7 m rate av brann: 6 runder per minutt snuten fart: 145 m/s. Utvalg: 2. 2 km unna.
Massen av gruvene, avhengig av formålet fra 69 til 82 kilo. Når du treffer en mine hadde skapt en trakt av 6-10 meter i diameter og en dybde på 2 til 3,5 meter. Umiddelbart etter å vedta 240 lt mod. 1916 viste at til tross for den enorme kapasiteten til mørtel for å bruke det som en mobil, var problematisk. Mer enn seks tonn vekt, selv i delt tilstand, var en meget overbevisende argumentet for etableringen av mørtel er mindre. I 1917 den franske vedta tykkelse 150 mm t-mod.
1917. Som du kan se, den kaliber av mørtel er redusert med så mye som 90 mm. Henholdsvis, og redusert vekt av pistolen er "Bare" 615 kg. Kaliber: 150 mm fat lengde: 2. 1 meter snuten fart: 156 m/c gruver vekt: 17 kg utvalg: 2 km rate av brann: 2-4 runder per minutt. Det virker, med bruk av mørtel, problemer med transport ble løst.
Men hæren har lagt frem nye krav. En rask kastet i en kampsituasjon og hurtig bevegelse på slagmarken. Møtte to krav - makt og evne til å flytte. Og mørtel igjen "Tapt". I 1935 hæren ble vedtatt av tunge 120 mm tykkelse mle1935(brandt).
Dette mørtel kan transporteres med bil, i en lastebil eller trailer på caterpillar traktor. Videre, tilstedeværelsen av hjulet reise tillater beregning for å flytte mørtel over korte avstander uavhengig av hverandre. Kaliber: 120 mm fat lengde: 1,8 m vekt i skyting posisjon: 280 kg utvalg: 7 km rate av brann: 10-12 runder per minutt. Det gruver vekt:16,4 kg. Gruver dette mørtel ble designet for ulike formål.
Shrapnel, høy eksplosive, brennbare, røyk og belysning. Og, det viktigste kravet for hæren var på denne mørtel er gjort. Beregning av 7 personer oversatt apparatet fra marsjerte inn avfyring posisjon i 2-3 minutter. Vi kan si at dette mørtel har presset designere til nettopp 120 mm kaliber. Sannheten utgitt disse kanoner var bare 12 stykker. La foreldet, men mange kanoner 240 lt mod.
1916 (begynnelsen av krigen 410 stykker) og 150 mm t-mod. 1917 (begynnelsen av krigen mer enn tusen) hemmet innføring av gode moderne mørtel. En helt annen måte gikk utvikling av sovjetiske bombekastere. Den unge republikken hadde arvet fra tsarens hær flere typer av mørtel og bombekastere, inkludert en 91-mm bombekastere, og 58 g-mm tykkelse fr. Begge prøvene ble skutt adeliberate ammunisjon og hadde en liten avfyring rekkevidde. Bombekastere gram mørtel fr det er derfor i de viktigste artilleri administrasjon etablert kommisjonen for spesielle artilleri eksperimenter (courthop), som inngår i slutten av 1927-tidlig 1928 et design-testgruppen "D" gass-dynamisk laboratorium av research institute of artilleri (leder av n.
Golovlev). Denne gruppen ble opprettet i 1931, den første sovjetiske 82 mm tykkelse, som ble vedtatt i 1936 som bataljonen mørtel bm-36. Det er et enkelt spørsmål: hvor kommer tunge kanoner? det faktum at parallelt med gruppen "D" arbeid på bombekastere i gang og ingeniør boris ivanovitsj shavyrin av spesiell design bureau nr 4 i leningrad artilleri fabrikken № 7 dem. M. V.
Frunze (plante arsenal). Mange lesere gåtefullt hvorfor våre designere var engasjert i små og mellomstore kaliber, men er ikke engasjert i tunge kanoner. Svaret er enkelt. "Monkey" - effekt. I de fleste Europeiske hærer bevæpnet til regimental nivå ble stående i 105 mm bombekastere. Det oversjøiske 105 mm ga opphav til våre fjell-pack mørtel 107 mm, som vi skrev om i forrige artikkel. Men en forelder, gjenta ovenstående, 120 mm bombekastere var franske mle1935(brandt)! de overbevist om ledelse av den røde armé for å støtte denne kaliber.
Fordi vår første 120 mm tykkelse pm-38 design er svært lik den 82-mm bm-38. Størrelse: 120mm høyde: +45/+85 rotasjon vinkel: -3/+3 rate av brann: 15 runder per minutt. Effektiv rekkevidde: 460. 5700 meter maks rekkevidde: 5900 meter. Snuten fart: 272 m/c vekten av gruver (rp-843): 16,2 kg. Mørtel var på hjul. Hjulet hadde delt, metall, felger og dekk fylt med svamp gummi.
Transport ble gjort chetyrehstennoy team. Mørtel kan også transporteres i en tilhenger bak en bil med en hastighet som ikke overstiger 18 km/h når du kjører på en cobblestone veien, og i hastigheter opp til 35 km/t når du kjører på en asfalt motorveien. Oppgradering mørtel fortsetter med begynnelsen av krigen. Og allerede i 1941 å vedta en 120 mm pm-41. Designeren har forenklet fat, sett vinterlig i seteleie mer enn en enkel støtdemper med økt hastighet.
I tillegg, litt endret utformingen av stativ og rotary og løfte mekanismer. I 1943 vedtatt vedtatt en annen oppgradert mørtel mp-43. Ulik forbedret opptak enheten som ble sortert ut uten å skru den seteleie ringen. Ble installert lenger støtdempere og svingende pistolen, som i stor grad forenklet ordning for utjevning. I 1945 tauing av bilen til mørtel ble gitt en forbedret fjæring slag. Så, trender i utviklingen av franske og sovjetiske engineering skoler var helt motsatt.
Den franske gikk fra en større til en mindre en, vi fra mindre til større. Sovjetiske designere, inspirert av suksessen de 120 mm tykkelse gikk på. Videre, sovjetiske designere har endret selve hensikten med en morter. I begynnelsen av 1942, i institutt for folks commissariat av armene begynte utviklingen av en ny 160 mm seteleie-legge mørtel kaliber 160 mm. Utgangspunktet for arbeidet var ledet av g. D.
Shirenin, men i desember 1942 gruppen ble ledet av i. G. Teverovsky. I 1943, i ural, under ledelse av l.
G. Hornet, var prototypen på den 160 mm tykkelse under symbolet mt-13. Ble holdt på staten tester, som er godkjent personlig av stalin og 17 januar 1944 mt-13 ble vedtatt under navnet "160 mm tykkelse mod. 1943". Tropper var ikke et våpen i forsvar, og breakout! målene i denne mørtel ble ikke bare en kamp med arbeidskraft og ødeleggelse av stridsvogner, ødeleggelse av bunkere og pillboxes, ødeleggelse (undertrykkelse) artilleri og bombekaster-batterier, spesielt viktige mål, noe som gjør passerer i tråd gjerder, ødeleggelse av grøfter og grøfter.
Enkelt sagt, mørtel brukes der du kan ikke bruke våpen eller ingen mening å trekke kanoner av mindre kaliber. Kaliber: 160 mm rate av brann: 3-4 runder per minutt utvalg: 5100 meter velocity gruver: 140-245 m/c høyde: +45/ +80 rotasjon vinkel: 12 (med vn +45) 50 (når ext +80) grov tips kan utføres ved å slå hjul. Vekt: i skyting posisjon 1170 kg 1270 kg. Fotturer skyte høy-eksplosive mine med sikring gvmz-7, som har to innstillinger. Shrapnel og eksplosiv action.
Vekt gruver 40,865 kg vekt eksplosiv ladning av 7. 78 kg. Overføre mørtel fra reiser til kamp og fra kamp i leiren tar 3-4 minutter. Beregning av 7 personer. Tauing mørtel mt-13 er fremstilt bare ved mekanisk friksjon. På samme tid, verdens første fat begynte å tjene strekkfisker, fordi problemet med slep mørtel klarte å løse en veldig merkelig måte. Mørtel som er koblet til traktoren av stammen, som er festet til en spesiell vri foten. Suspensjon hjulet slag av mørtel lov å transportere den på en hastighet opp til 50 km/t, noe som er svært avslørende for tiden. Stammen var både en spak som lar deg skru sokkelen fra bakken når du fotograferer hun gravde (og gravde det, og hvordan!) i bakken.
Hele besetningen ble hengende på stammen, og hvis det ikke fungerer, så det var slitt swarnavel paw, mørtel klamret seg fast til en lastebil som trakk ut sin plate. Under andre verdenskrig, ingen hær i verden hadde en så kraftig mørtel, som mt-13 og samtidig mobiltelefon. I 1943, bombekastere mt-13 var utstyrt med en tung mørtel brigader, var en del av artilleri divisjoner av rvgk gjennombrudd. Igjensweep – divisjon gjennombrudd, som er spesialisert i offensiv handling. Hvert lag hadde tre divisjoner (for 12 kanoner hver). Allerede den første bekjempe bruk av 160 mm bombekastere skjøt på fienden en stor psykologisk betydning. Skudd, mt-13 var døv, mørtel skjell fløy gjennom en bratt sti og falt nesten vertikalt, så når den første programmene ble det bemerket at tyskerne begynte å gi signaler air raid. Mørtel som er beskrevet i denne artikkelen er svært viktig.
Hver av dem har sin egen "Smak", sin egen særegenhet, som deretter brukes i mange andre strukturer. Videre, i dag er disse våpen er viktig og brukes i hærer av noen land. Ikke det mest avanserte, men det har vært en stund. Design idé ikke stå stille. Ideer oppstår hele tiden, og til tider er nedfelt i produktet.
Ideer er i luften. Historien om utviklingen av disse ideene i vår tid til å komme.
Relaterte Nyheter
Aeroballistic anti-satellitt-rakett Martin WS-199B Fet Orion (USA)
Femtiårene av forrige århundre var en periode med rask utvikling av strategiske våpen. Så, i Usa ble utarbeidet helt nye varianter av raketter med atomstridshoder til bakkestyrker, Marinen og luftforsvaret. Sistnevnte startet arbe...
Prosjektet infanteri kampene kjøretøy "Objekt 1020"
Tidlig på sekstitallet den Sovjetiske forsvaret industrien jobbet på et nytt prosjekt infanteri kjemper kjøretøy av et eller annet slag. De mest vellykkede utviklingen av denne klassen ble kalt "Objekt 765", som senere gikk inn i ...
Navnet "Dmitrij Donskoj" — et landemerke for historie i den nasjonale flåten. I ulike tidsepoker det var slitt av seilskuter av linjen, skru steam fregatt og uferdige cruiser-prosjektet 68-bis. I dag i listene over Marinen har ogs...
Kommentarer (0)
Denne artikkelen har ingen kommentar, bli den første!