"Pearl av russisk luftfart": publisering av den franske Hovedstaden på su-57 diskutert i Russland

Verdens media hadde delt seg i to leirer når man publiserer sine estimater for femte generasjons jagerfly SU-57. Og barrikadene mellom disse leirene er ofte de samme kanalene og publikasjoner kan flytte fra én side til en annen, publisering av materiale ofte er motsatt i innhold av karakter. Så, i det kinesiske trykk på nyeste russiske jagerfly kan kritisere, og i et par dager for å gi et materiale som er unik i sin manøvrerbarhet og bekjempe evne til militært utstyr. Og forfatterne av denne tilnærmingen, tilsynelatende, er ikke særlig bry. Derfor, når du er i et fremmed edition materialet vises med express forfatter negative eller ærbødighet i forhold til SU-57, betyr det ikke at mening kan ikke si, forvandle etter noen tid – avhengig av "Stemning. " så skyldes i russisk ekspert samfunnet spenningen i den franske utgaven av kapital på SU-57 er å vurdere i første omgang uten unødvendige følelser. Som de sier, kan og stille.

Hva slags materiale er det? og snakker om artikkel der forfatteren beundrer den femte generasjons jagerfly SU-57. Ifølge ham, er vist opptak av fly SU-57 snakker om sin enestående manøvrerbarhet. Forfatteren legger til at flyet var en fjerdedel laget av kompositter, har en lav synlighet til fiendens radar, samt en stor radius av handlingen opp til 1750 km. Separat, forfatteren minner leserne om at den russiske SU-57 ble testet i syria.

Hovedstaden heter SU-57 "Pearl av russisk luftfart". I prinsippet ikke noe nytt, den franske forfatteren ble annonsert. Det er grunnen til at materialet bør betraktes som ett av sine mange i utlandet, hvor beundring for SU-57 veksler med forsøk på å publisere negative pr-og vice versa. Husker at i det øyeblikket SU-57 er forberedt på å sette i drift av russiske flyvåpenet.