Torpedo "Booter-Panzer". Italo-éisträichesch Erfarungen
Déi wichtegst gbzhb oder oem räich, bléck op d ' adria, ware sech zu triest (italien), romaen (haut pula) an split (kroatien). Dobäi ass grad zu triest als fudder versprach gouf den alliéierten den italiener, считавшим dës stad, obwuel hie scho bekannt als d ' haaptstad vun der "éisträichescher riviera". Geschwënn éisträichesch-stadion flott war einfach eingesperrt zu hiren häfen. Zum gréissten deel war dëst d ' folleg vun der ängste vum eegene oberkommandos автро-ungarn verléieren schëffer bei enger kollisioun mat vereenten geschwader vun den englänner an een italiener.
Awer an golfkrich an der persoun vun der italiener net eilig retten déi feindlech flott an eng perspektiv erhale ginn битыми. Nieft der éisträichesch-ungarescher flott, déi ënner dem deckmantel vun der küste-artillerie gouf, gëllt och froh d ' opliichte um horizont vun den italiener. Well et geloss si dem géigner de séchere doud.
D 'sicherheitslücke der datebanken war fir d' éisträicher kloer, dofir ass de schutz staark verstäerkt. D ' wiederholung der versich onméiglech geschengt.
technescher entkomm
op d 'hëllef vu famill flott koum grënner a chef-ingenieur vun der firma societa veneziana automobili shipyard (castello, venedeg) attilio bisio, spezialiséiert op d' entwécklung vu booter, inklusiv torpedo. E bot eng ganz originelle konstruktioun торпедного booter, an der lag ze iwwerwannen, déi versprach boom beim agank an d 'bucht ouni d' noutwendegkeet, se ze schneiden an ze gewannen vill opmierksamkeet.Den highlight плоскодонного booter bisio war d ' anwesenheit vun zwou raupen op béide borden. Si waren eng eeneg ketten, mat picken geluecht, op enger zort uganks an op speziellen rotéiert gezahnten scheiwen, wéi de rollen.
Am endeffekt ass "Sprangen" d ' natur hir spuren hannerlooss huet am numm vun der booter: grillo ("Haapt", kapp-kutter-serie), wiesselen ("Heuschrecke"), locusta ("Knabberdéieren") an pulce ("Bloch"). Dës insektenschwarm war bereet, bis de mäerz 1918 an huet nach eemol schmerzhaft stieche vun nolen éisträich-ungarn.
marine mücken am kampf
14. Abrëll zwee "Booter-panzer" italienescher zerstörer hunn an d 'mier, well d' schiffbarkeit der bestoungen war gläich null. Wiesselen pulce a koumen zum hafen romaen.Trotz der tatsaach, datt d 'kutter laang sichen méiglechkeeten eng sécher passage an d' feindlichen hafen, e wonner-waff sech net weisen loossen. Doriwwer eraus ufank deeg. Aus angscht, datt low-speed abgeschleppt "Panzer" festgeholl zerstörer, déi hinnen d 'opmierksamkeet vun den groussen éisträichesch-ungaresche kräften vun der flott, kommandeure einfach iwwerschwemmt d' booter a plënneren mat voller vitesse aus dem feindlichen uwänner.
Mee 1918. Am mier a begleedung vu fënnef zerstörer koum grillo ënner dem kommando vum mario pellegrini. D ' boot konnt unentdeckt kommen direkt zum боновым minnefelder vu romaen duerch bal roueg entwécklungsgeschichtänneren. Awer an dësem moment aus der donkelheet ass e scheinwerfer.
Mario war net ängstlich an brechen, wéi virgesinn, zäune, erofgefall an den ugrëff. Séier schëffer vun der scho verzweifelt beschossen obsessive "Insekt" mat dem tödlichen pick. Простреленный boîtier anfing забортную waasser, wann pellegrini huet torpedos. Trotz der nerven vum kapitäns, torpedos d ' zil net fonnt. No enger versioun, wéinst der tatsaach, datt d ' equipe huet si net op kampf platoon (!).
Um enn kutter versenkt, d ' crew a gefaangeschaft, an zerstörer kaum entkommen.
Méi schwéier versioune mat de nutzungen "Tanks" d 'italiener net, mä dat huet net d' éisträicher huelen schlaffer insektenschwarm méi wéi ernst.
ënner anere vun éisträich-ungarn
wuesse altersschwacher räich spontan italienescher ingenieurvermessung héich genuch. Überfluteten zu pola grillo gouf virsiichteg angehoben an ubidden studéiert. Natierlech geheimen "Kutter-tank" net verléiert de erëmaféierung. Brüche vun schalen a maschinengewehrfeuer war zerfetzt holzkiste.Ausserdeem ier se a gefaangeschaft, pellegrini kontrolléieren, déi kärwaff aktivéieren d ' selbstzerstörung.
Kommentaren (0)
Dësen Artikel huet keen Kommentar, wier den éischten!