A Japan war op dem Waasser gréisst u-Boot vun der Klass "Сорю"

Bei der firma kawasaki heavy industries (khi) an kobe war d ' zeremonie vun der indienststellung напл klass "сорю", am bau fir d ' seestreitkräfte der eegeverdeedegung Japan, erzielt ënner beruffung op цамто navyrecognition. Com. "напл (510) "шорю" (shoryu) – 28-i u-boot, gebaut op der werft kawasaki heavy industries an der nokrichszäit, an 10-ech напл klass "сорю" (5 kawasaki gebaut, nach 5 – mitsubishi heavy industries)", heescht et an deem artikel. D 'boot mécht am januar 2015-ten, d' iwwerdroung vun hirer flott geplangt am mäerz 2018. Längt напл ass 84 m, enger breet vun 9,1 m, héicht vun 10,5 m, tiefgang – 8,4 km, uewerflächen - /ënnerwaasser-hubraum 2950/4100 t, crew: 65 persounen d ' boot ass equipéiert mat der energie-installatioun, besteet aus zwou spaweck-motoren kawasaki 12v 25/25sb a véier воздухонезависимых kraftwerke (внэу) v4-275r produktioun kawasaki kockums. D 'maximal vitesse an der ënnerwaasser-positioun – 20 arithmetik, an d' uewerfläch – 12. Beweeglechkeet: sechs 533-mm torpedorohre mat torpedos "Typ 89", "Typ 80" an nzk ugm-84c "Harpune". D ' u-boot ass och mat enger pu-ausstoßen falsch ziler.

Et gëtt bemierkt, datt "D' equipement воздухонезависимой dreifwierk reduzéiert d 'visibilitéit vun de booter fir sonare a sech ënner waasser ongeféier 14 deeg, am géigesaz zu 4-5 deeg bei дэпл ouni внэу". D 'u-boot och mat rechnergestützten systemer a gus, fir d' effizienz vun der opklärung. .