Жапонияда спущена суға оныншы подлодка сынып "Сорю"

Кәсіпорында компанияның kawasaki heavy industries (khi) кобе суға түсіру салтанаты болып өтті напл сынып "сорю", салынып жатқан теңіз күштері өзін-өзі қорғау жапония, деп хабарлайды цамто сілтеме жасай отырып, navyrecognition. Com. "напл (510) "шорю" (shoryu) – 28-мен сүңгуір қайық, салынған верфь kawasaki heavy industries соғыстан кейінгі кезеңде, және 10-шы напл сынып "сорю" (5 салынып, kawaski, тағы 5 – mitsubishi heavy industries)", – делінген материалда. Қайық салынған қаңтар 2015, оны флотқа наурыз айына жоспарланған 2018 ж. Ұзындығы напл 84 м, ені – 9,1 м, биіктігі – 10,5 м, шөгуі – 8,4 м, надводное/су асты су ығыстырғыштығы 2950/4100 т, экипажы – 65 адам. Қайық жабдықталған басты энергетикалық қондырғының құрамында екі дизельді қозғалтқыштар kawasaki 12v 25/25sb және төрт воздухонезависимых энергетикалық қондырғылардың (внэу) v4-275r өндіріс kawasaki kockums. Ең жоғарғы жылдамдық подводном жағдайы – 20 тораптарын, надводном – 12. Қару-жарақ: алты 533-мм торпедалық аппараттар торпедами түрі "-89", "тип-80" және пкр ugm-84c "гарпун".

Подлодка сондай-ақ жабдықталған пу ату жалған мақсаттар. Аталып өткендей, "жабдықтау воздухонезависимой күш-қуат қондырғысы арқылы төмендетуге мүмкіндік береді көрініс диапазонында көрінуін қайықтар үшін гидролокаторов болуы су астында шамамен 14 тәулікке қарағанда 4-5 тәулік бойында дэпл жоқ внэу". Подлодка жабдықталған, сондай-ақ автоматтандырылған жүйелерімен және гас, мүмкіндік беретін арттыру тиімділігі барлау жүргізу. .