Les avions russes, se sont retrouvés dans les mains du Pentagone

Au moment de l'effondrement de l'union soviétique, les nouveaux états indépendants, introduites à la suite de son effondrement, ont hérité d'énormes stocks d'armes et de moyens, qui y a laissé l'armée rouge. L'un des plus intéressants des cas est lié à l'armée de l'air de la moldavie, une ancienne république soviétique. L'arsenal d'un nouvel état se composait de 34 mig-29, huit hélicoptères mi-8 et d'une paire d'avions de transport. Ceci est une importante flotte, si l'on se rappelle que la population de la moldavie est presque comparable à la population de rome.

La moldavie ne pouvait pas se permettre de contenir un tel авиафлот en raison de l'absence de nécessité stratégique et adéquate du système militaire. Tout cela était dû à une profonde récession, en raison de ce que l'etat ne pouvait pas faire face au coût de la technique et de l'entraînement. Dans les mêmes mois, les etats-unis ont commencé à s'intéresser à la possibilité de l'acquisition de cette авиафлота, guidé par différentes raisons. Tout d'abord le Pentagone craint de la vente d'avions mig-29, appartenant à la nouvelle Europe orientale de la république, à l'Iran, qui a longtemps cherché à reconstituer leurs hangars de ces machines. Ensuite, Washington a été préoccupé par le fait que la moldavie pourrait fournir des russes, l'aéronautique Iranien des adversaires, notamment parce que sa flotte était de 14 modèles de mig-29c, configuration qui permettait de transporter des armes nucléaires. Il est arrivé que quelques années plus tard, en 1997, les états-unis ont décidé d'acheter du 21 mig-29, et notamment le fameux modèle, en échange de l'aide humanitaire a moldavska ؟ a respublika de 40 millions de dollars, ainsi que sur un certain nombre de militaires d'adaptations et de transport.

Le reste des avions кишиневское le gouvernement a vendu l'erythrée et le yémen. Ayant fait cette acquisition, le Pentagone a veillé à ce que les avions ne se trouveront pas dans les mains de téhéran, ainsi que, finalement, eu l'occasion d'explorer l'un des plus difficiles avions soviétiques dans l'histoire. Le mig-29 a été высокоманевренным et meurtrière par rapport à ceux qui ont été utilisés dans les années 90 du siècle dernier. Son missile r-73 «l'archer» ont été de plus en plus complexes en raison de leur capacité à bloquer les objectifs, alors il était bien plus dangereux que n'importe quel militaire américaine de l'avion. C'est l'avantage de l'aviation russe a perdu quelques années plus tard, lorsque le Pentagone en 2013 est apparu missile aim-9x, ainsi que de nouveaux systèmes montés dans les casques des pilotes.

Cette amélioration de la beaucoup ont vu le résultat d'une étude russe de la technique, acquise au cours de ces années en moldavie, d'autant plus que Washington n'a pas abandonné la stratégie de rachats d'autres modèles d'avions dans les anciennes républiques soviétiques ou chez les anciens alliés de moscou. Au tournant des années 90 et des années 2000, le Pentagone a acheté des avions d'origine russe auprès des gouvernements de la biélorussie et de l'Ukraine, de payer dans leurs coffres des dizaines de millions de dollars et en utilisant diplomatique de la faiblesse de la russie au début de l'ère post-soviétique. En 2009, le Pentagone a voulu répéter la même procédure, l'achat de deux russes SU-27 de l'Ukraine. Ces modèles déjà à l'époque étaient de sérieux rivaux américains f-15. Les modles russes à sec sont en fait plus efficaces que leurs concurrents américains sur de nombreux tests menés par le département américain de la défense, par conséquent, le Pentagone a décidé de racheter près de Kiev.

Le message de l'accord entre les états-unis et l'armée de l'Ukraine est apparu sur le site internet strategypage. Com. Sur le site indiqué que les avions SU-27, techniquement, étaient similaires à f-15, mais ont été plus économique et, surtout, permettre de créer de sérieuses difficultés pour l'armée de l'air des états-unis, en forçant, par conséquent, les ingénieurs du Pentagone et des entreprises spécialisées dans la fabrication d'avions, de modifier leurs machines, afin de surmonter le fossé technologique, ainsi que de réduire les prix à un niveau d'aviation militaire de la russie. Ces mesures ont été tellement importants lors de l'analyse et pendant les essais de l'aviation américaine, qu'en 2012 et en 2014, il a été constaté la présence d'avions SU-27 sur le polygone de groom. En janvier 2017 avion russe SU-27p a été photographié lors de la participation à des exercices dans le déroulement de la bataille avec le f-16 dans le ciel au-dessus de la nevada, à proximité de la célèbre base de «area 51» et du lieu de l'incident survenu avec le colonel schultz (schultz). Sans ambiguïté le témoignage sous la forme de photos prises dans la vallée de la тикабу phil drake (phil drake), a de nouveau prouvé utiliser les avions russes sec dans les enseignements armée américaine, confirmant la priorité absolue à la menace russe pour toutes les forces armées des états-unis. Certains observateurs ont estimé que dans les enseignements utilisées de vieilles machines, pas des instances de la dernière génération, parce que l'image soit floue.

D'autres ont avancé l'hypothèse qu'il s'agit de faux les modèles produits en dehors de la russie. Mais précisément, on peut être sûr que, en trois ans de la force aérienne des états-unis au cours de l'exercice «red flags» de nouveau commencé à identifier les avions de flanker, comme dans le codage de l'otan, il est convenu d'appeler le SU-27, avec l'aviation ennemie, qui est un autre signal de la tension croissante entre les etats-unis et la russie.