Le mal épave du projet 677 «Saint-Pétersbourg», a envoyé à la modernisation de

Casse-diesel-électrique sous-marin du projet 677 (code "Lada") "Saint-pétersbourg" est allée à la maintenance et la mise à niveau. Il est rapporté par le service de presse du ministère de la défense. Selon les informations дэпл "Saint-pétersbourg", situé dans l'essai de fonctionnement sur le nord de la flotte, s'est retiré de la base de la péninsule de kola et s'est engagée à cronstadt, où se lèvera sur l'amélioration et l'entretien. Le ministère de la défense ont souligné que le sous-marin tout межфлотский le passage de la mer de barents à la mer baltique tiendra dans la surface.

À la sortie de son accompagné de sauvetage remorqueur "Pamir". Dans le message ne précise pas les délais de la réalisation des travaux sur субмарине, et c'est ce qui va être mis à jour. Le mal de bateau "Saint-pétersbourg" de la série неатомных navires du projet 677 ont été jetées sur les stocks «адмиралтейских chantiers» en décembre 1997, est descendue sur l'eau, le 28 octobre 2004. En avril 2010, le bateau a été adoptée dans la composition de la marine russe en opération d'essai, qui se poursuit jusqu'à présent. Дэпл du projet 677 se réfère à la quatrième génération de l'неатомных sous-marins.

Il est conçu pour lutter contre les sous-marins et надводными les navires ennemis, la défaite de ses des installations, mise en scène de mines de barrières, des unités de transport et des marchandises spéciales. Déplacement du sous-marin — 1765 tonnes, longueur de 67 mètres, une largeur de 7 mètres, vitesse de plongée de course — 21 nœud, profondeur d'immersion de plus de 300 mètres, autonomie de 45 jours. Le sous-marin est équipé de six торпедными appareils de calibre 533-mm. .