Le Japon est descendue sur l'eau de la dixième sous-marin de la classe «Сорю»

Dans l'entreprise de l'entreprise kawasaki heavy industries (khi) à kobe a eu lieu la cérémonie de la descente sur l'eau de la nsa de la classe «сорю», construit pour la marine des forces d'autodéfense du japon, rapporte цамто avec référence à navyrecognition. Com. «nsa (510) «шорю» (shoryu) – 28-j'ai un sous-marin construit par les chantiers navals de kawasaki heavy industries dans la période d'après-guerre, et 10 nsa classe «сорю» (5 construits kawaski, 5 – mitsubishi heavy industries)», – dit dans l'article. Le bateau est posé en janvier 2015, le transfert de sa flotte prévue en mars 2018. La longueur de la nsa est de 84 m, la largeur est de 9,1 m, d'une hauteur de 10,5 m, tIrant d'eau – de 8,4 m, eau/plongée en déplacement 2950/4100 t, l'équipage de 65 personnes, le bateau est équipé de la principale centrale composée de deux moteurs kawasaki 12v 25/25sb et quatre воздухонезависимых installations d'énergie (внэу) v4-275r de production kawasaki kockums. La vitesse maximale submergés – 20 nœuds en surface – 12. Armement: six 533 mm tubes lance-torpilles avec des torpilles «type-89», «type-80» et pdip ugm-84c «harpon». Sous-marin est également équipée d'un pu de la fraction d'éjection des leurres.

Note que «les équipements воздухонезависимой d'un système de propulsion permet de réduire la visibilité des bateaux pour гидролокаторов et de rester sous l'eau pendant environ 14 jours, à la différence de 4-5 jours de дэпл sans внэу». Sous-marin est équipé également des systèmes automatisés et gus, permettant d'améliorer l'efficacité de l'exploration. .