Los aviones rusos que se encuentran en manos del pentágono

Cuando colapsó la unión soviética, los nuevos estados independientes, han aparecido como resultado de su colapso, heredado de las enormes reservas de armas y de los medios que allí dejó el ejército rojo. Uno de los más interesantes de los casos, está relacionado con las fuerzas aéreas de moldavia, la pequeña de la ex república soviética. El arsenal de un nuevo estado consistió en 34 de los mig-29, ocho helicópteros mi-8 y un par de aviones de transporte. Es un gran flota, si se recuerda que la población de moldavia casi comparable con la población de roma.

Moldavia no podía permitirse el lujo de incluir un авиафлот debido a la falta de estratégico es necesario y adecuado del sistema militar. Todo esto se debe a una profunda recesión, por lo que el estado no podía lidiar con el coste de mantenimiento de la técnica y de entrenamiento. En los mismos meses de los estados unidos comenzó a interesarse en la posibilidad de la adquisición de este авиафлота, guiado por diferentes motivos. Ante todo, el pentágono, temía la venta de aviones mig-29, que pertenecían a la nueva oriental de la república islámica del irán, que durante mucho tiempo se trató de reponer sus hangares de estos equipos. A continuación, Washington se ha preocupado de que la república de moldova podía ofrecer rusos de la tecnología aeronáutica Iraní rivales, incluido el hecho de que su flota se componía de 14 modelos de mig-29c, cuya configuración permita transportar armas nucleares. Sucedió, pues, que unos años más tarde, en 1997, los estados unidos decidieron comprar 21 mig-29, incluyendo el famoso modelo, a cambio de la ayuda humanitaria a la república de moldova en la cantidad de 40 millones de dólares, así como en una serie de militares de los accesorios y vehículos.

El resto de los aviones кишиневское el gobierno vendió eritrea y Yemen. Habiendo hecho esta adquisición, el pentágono ha logrado que los aviones no se encuentran en las manos de teherán, así como, en última instancia, tuvo la oportunidad de estudiar uno de los más complejos de aviones soviéticos en la historia. El mig-29 fue высокоманевренным y mortal en comparación con la de los que se usaban en la década de los 90 del siglo pasado. Sus misiles r-73 "El arquero", fueron las más complejas debido a su capacidad de bloquear los objetivos, por lo que era mucho más peligroso que cualquier militar estadounidense de la aeronave. Esta es la ventaja de la aviación rusa ha perdido unos años más tarde, cuando el pentágono en 2013 apareció el misil aim-9x, así como los nuevos sistemas, instaladas en los cascos de los pilotos.

En esta mejora, muchos han visto el resultado de la investigación de la maquinaria rusa, adquirida en estos años, en moldavia, más que Washington no dejaba a la estrategia de compra de otros modelos de aviones en las antiguas repúblicas soviéticas o el ex-aliados de moscú. A comienzos de los 90 y de la década de 2000, el pentágono ha adquirido aviones de origen ruso, los gobiernos de bielorrusia y de ucrania, pagando en sus arcas decenas de millones de dólares y el uso de debilidad diplomática de rusia en el comienzo de la post-soviética de la época. En 2009, el pentágono ha querido repetir el mismo procedimiento, la adquisición de dos rusos de combate SU-27 y ucrania. Estos modelos ya en ese momento fueron importantes rivales estadounidenses f-15. Ruso el modelo seco realmente fueron más eficaces que sus competidores estadounidenses en los numerosos ensayos realizados americano por el ministerio de defensa, por lo tanto, el pentágono decidió redimir el de Kiev.

El mensaje sobre el acuerdo entre estados unidos y la fuerza aérea de ucrania ha aparecido en el plan estratégico de la página de internet strategypage. Com. En el sitio se indicó que los aviones SU-27 técnicamente eran similares a las del f-15, pero fueron más económica y, sobre todo, pudieron crear grandes dificultades para la fuerza aérea de los estados unidos, obligando, por lo tanto, los ingenieros del pentágono y empresas dedicadas a la fabricación de aviones, modificar su coche para superar tecnológico de la separación, así como reducir los precios hasta el nivel de la aviación militar de rusia. Estas medidas han sido tan importantes en el análisis y durante las pruebas de la aviación americana, que en 2012 y en 2014 se determinó la presencia de aviones SU-27 en el polígono groome. En enero de 2017, un avión ruso SU-27p fue fotografiado en el momento de la participación en las enseñanzas de cuando se produzca la batalla con el f-16 en el cielo de nevada, cerca de la famosa base de "Area 51" y del lugar del incidente ocurrido con el coronel schulz (schultz). Explícitas certificados en forma de fotografías tomadas en el valle de тикабу phil drake (phil drake), otra vez demostrado el uso de aviones rusos en seco en las doctrinas estadounidenses de la fuerza aérea, en la que reafirmó la prioridad absoluta de la rusa amenaza para todas las fuerzas armadas de los estados unidos. Algunos observadores consideraron que en los ejercicios se utilizaron los coches más antiguos, y no de las instancias de última generación, debido a que la imagen sea borrosa.

Otros han avanzado la hipótesis de que se trata de falsos modelos producidos fuera de rusia. Pero exactamente, puede estar seguro de que los tres años de la fuerza aérea de los estados unidos durante los ejercicios "Red flags", comenzaron de nuevo a identificar los aviones de ala, como en la codificación de la otan se llama el SU-27, con la aviación enemiga, que es otra señal de la creciente tensión entre rusia y eeuu.