El primer indicio de paralice la marina de pakistán. La empresa mala пробудившегося "indio oso"

En qué clase de luz разношерстные nacionales y extranjeros de los medios de comunicación ni trataron de dar a la opinión pública mundial fondo para el siguiente giro de la escalada del conflicto indo-pakistaní en кашмирском teatro de la guerra, hasta la fecha, con seguridad se puede sacar ya un par de axiomas acerca de lo que está sucediendo.
En primer lugar, con un impresionante número de palancas de influencia como a los señores de la guerra terrorista pakistaní de la formación de "джейш-e-mohammad" participó en el ataque a la división de la India militarizada de la policía en el polémico estado de jammu y cachemira, el 14 de febrero de 2019), y en el manual del ejército republicano de baluchistán (bra, que tiene una oficina en los estados unidos y se presenta проиндийскими separatistas осуществившими ataque a укрепрайон militar pakistaní, cerca de la mandé queche el 3 de marzo de 2019), Washington pudo en el menor tiempo posible enfrentar el ceño islamabad y nueva delhi, mediante el этноконфессиональные diferencias y extremistas inclinaciones individuales, de grupos como detonador para la reanudación de la fase aguda de la кашмирского conflicto. En segundo lugar, con la máxima probabilidad, se puede afirmar que el deseo de Washington de aumentar el grado de este conflicto y mantener a lo largo de un período prolongado de tiempo no es nada más que como un intento de impedir convertirse en el concepto estratégico de pekín "Un cinturón es una ruta de acceso", que prevé la exportación de China de productos que se traduce en las rutas comerciales de China — asia central y asia occidental en el golfo pérsico/mar mediterráneo. En este caso, pakistán juega un papel clave en el tránsito de los estados sin necesidad de que el llamado "Cinturón económico de la ruta de la seda" (эпшп) parcialmente pierde su pertinencia, ya que la imposibilidad de uso de aguas profundas de puertos en el pakistaní гвадаре (celestial tiene previsto invertir en el desarrollo de más de 60 millones de dólares) complica enormemente el proceso de entrega de los productos en esos estados de la península arábiga, como omán o Yemen. No cae pekín esperamos que apoyen "аравийской senderos" эпшп se conectará la república islámica del irán. Después de todo, a pesar de que el "Paquete" de 17 ambicioso de la cámara de comercio de acuerdos económicos (incluido el contrato para la construcción de centrales nucleares y de acuerdo a la exportación de petróleo Iraní en el reino medio), anunciado por el jefe de la república popular China xi цзиньпином y el presidente de la fuente emisora de hassan роухани en el curso "El de la ronda" de negociaciones, celebrada el 22 de enero de 2016, el manual de la fuente emisora no tiene la intención de proporcionar el territorio de su estado para el tránsito de alta tecnología de China de productos (incluyendo aviónica y no tripulados разведывательно-batería de aviación complejos) los ejércitos de esos países que se oponen, como arabia saudita y los emiratos árabes unidos. Por lo tanto, cualquier interacción de teherán y de beijing en el marco de la promoción de la propuesta de la parte China de iniciativa estratégica "Un cinturón es una ruta de acceso" será altamente selectiva, no tiene efectos negativos en la prontitud oportunidades estratégicas de irán en переднеазиатском la región.

Como consecuencia de ello, pakistán sigue siendo para la parte China la única y безальтернативным eslabón en la creación de la plena "El cinturón de la ruta de la seda", y por tanto, sería muy ingenuo para creer que pekín dejará de islamabad uno a uno con la amenaza de la India las partes en respuesta a la impredecibles y destructivas de la acción неподконтрольной пакистанскому manual de la agrupación "джейш-e-mohammad". En este contexto, es muy desafiante y provocativa se ve la aparición de cerca de las aguas territoriales de pakistán diesel-eléctrico submarino de la clase "Kalvari" (versión Francesa неатомной submarinos de la clase "Scorpene") de las fuerzas navales de la India. En todo caso, esa conclusión se puede hacer sobre la base de la configuración de ubicación de equipos de мачтовых de dispositivos, de los sellados en cuenta que отснятом sensor de infrarrojos турельного мультиспектрального opto-electrónica complejo an/avx-1 eoss "Electro-optical sensor system", integrado en el breo pakistaní de avión antisubmarino p 3c "Orion". Es de destacar que este incidente se produce pocos días después de la colocación en el recurso de swarajya magazin" небезынтересного analítico del material, el autor que ha considerado la posibilidad de "Bloqueo naval de la infraestructura y de los puertos de pakistán buques de guerra indio de la flota". Todo esto se ha confirmado una vez más nuestras suposiciones acerca de lo que nueva delhi se vuelve cada vez más importante herramienta en la aplicación de антикитайской el concepto de occidente en el indo-región de asia-pacífico, y la agudización de la actual tiene pronunciadas en el geopolítico y prontitud estratégico подтексты. Entre el número de algunos de los expertos y observadores que hayan quedado exclusivamente проиндийскую posición, que no tiene intención de poner "пафосные la oda" plan de sonorizada "Swarajya magazin", en realidad, todo es mucho más complicado. A pesar del hecho de que en la composición de la armada de la India dispone de 9 fragatas clase "тальвар/шивалик y 3 de un destructor de la clase n iv e "Calcuta" (avenida 15a), equipados con корабельными del complejo de misiles antiaéreos de alcance medio "La calma-1" y "Barak-8", así como el 13 de poco ruido дэпл etc.

877экм y de la clase de "Scorpene/kalvari", la mayor parte de los datos del cn y субмарин obligada será responsable de combate de guardia en el noreste del océano índico, al sur de la bahía de bengala) para la eventual bloqueo chinos comité de aprobación de subvenciones, pasan a través de laestrecho de malaca en dirección del océano índico. Es lógico que para bloquear paquistaníes de la flota y de la infraestructura portuaria se puede asignar un máximo de la mitad de los mencionados medios de indios de la armada. Además, si por la duración de la operación a una distancia de 200 a 300 km de su costa indios submarinos equipados con el estándar diesel-eléctricos de energía de las instalaciones (indios "Scorpene/kalvari" y no han recibido внэу), tendrán que subir a la superficie para cargar la batería en el modo de rdp, descubriendo su ubicación para los complejos opto-electrónicos de inteligencia eoss y de a bordo de radar an/aps-137b(v)5 paquistaníes submarinos aviones p-3c "Orion", 5 paquistaníes дэпл de clases "Agosta 70/90б", por el contrario, tienen la capacidad de recarga de la batería en la familia de la marina en las bases, bajo el amparo de los poderosos terrestres complejos de ge, que a veces se complicará su detección a través de los radares de los complejos ubicados en submarinos y aviones de la armada de la India p-8i "Neptune" y el il-38sd. Como consecuencia, los operadores de pakistaníes submarinos aviones tendrán mucha más variedad de información acerca de la ubicación de Indias неатомных субмарин. Lo que es más importante, tres paquistaníes дэпл de la clase "Agosta-90b" modernizado a través de la integración de воздухонезависимых de energía de las instalaciones de circuito cerrado mesma presentados парогенераторами y baños de vapor turbinas de вращающими generador.

Como combustible para los generadores de vapor внэу se utiliza el etanol y el oxidante es el oxígeno. Esta opción permite "агостам" operar en el modo a lo largo de 10 días, con un rango de desplazamiento de hasta 940 millas! teniendo en cuenta la posibilidad de la aplicación de torpedos ecan f17mod2 a una distancia de unos 20 km, así como de misiles anti-buque sm-39 "Exocet" la velocidad "подкрадывания" en 1,5 sitio con la máxima acústica скрытностью, incluso tres profundamente modernizado "Agosta-90b" son indios fragatas y destructores una amenaza mortal; y todo esto sin tener en cuenta más de un centenar de misiles anti-buque de la colección "Harbah"/c-802, alojados en фрегатах del proyecto f-22p y de misiles del barco "джуррат". Ni "El bloqueo de pakistán" en estas condiciones no puede ser. fuentes информации: https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201903051911-fxwq. Htm https://polpred. Com/?ns=1&ns_id=1603911 http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/exocet/exocet.shtml http://www. Deepstorm. Ru/deepstorm. Files/45-92/dts/877/list. Htm.