«Weißer Schwan» steigert die Kraft

Eines der interessantesten und ambitioniertesten heimischen defensiven programme der letzten zeit ist die wiederaufnahme der seriellen bau von strategischen bombern-jubiläum der tu-160. Im moment der luft-und kosmischen kräfte in russland sind nur 16 solche flugzeuge, die zum teil bereits hat modernisierung für ein neues projekt. In naher zukunft militär und die flugzeugindustrie plant, mit dem bau neuer flugzeuge, wobei jetzt mit prüfständen werden die maschinen gehen die modifikation tu-160m2. Die möglichkeit der wiederherstellung der serienfertigung der flugzeuge tu-160 wurde in einem für eine lange zeit, aber die frage wurde endgültig beschlossen, nur vor ein paar jahren. Im frühjahr 2015 verteidigungsminister armeegeneral sergej schoigu sagte über die genehmigung der pläne für die wiederaufnahme der bau-jubiläum.

Dabei wurde festgestellt, dass die industrie wird die freigabe flugzeuge der neuesten modifikation tu-160m2. In zukunft werden immer wieder erwähnt und betont, dass im rahmen der modernisierung für das projekt «m2» tu-160 bekommen eine völlig neue und andere elektronische ausrüstung, wodurch seine militärische effizienz zu erhöhen das 2,5-fache. Der bau von strategischen bombern der neuen modifikation noch nicht begonnen, aber die bisher bekannt geworden sind einige details des projekts. Die vertreter des militärs und verteidigungsunternehmen in den letzten jahren hatte wiederholt das thema der erneuerung der technik und dabei zeigte sich, bestimmte details der arbeit. Insbesondere bekannt geworden, einige ansätze zur modernisierung der vorhandenen flugzeuge.

Darüber hinaus, in den letzten monaten aufgedeckt wurden neue pläne, sowie die klärung der aktuellen situation. Betrachten sie die vorhandene menge an informationen über die zukunftsträchtigen projekt. Tu-160 "VItaly kopylov", s/n 08 - der letzte der gebauten flugzeuge. Foto wikimedia соммопѕследует zu beachten, dass zum gegenwärtigen zeitpunkt mehrere serien-jubiläum aus der vks geschafft, die modernisierung nach dem projekt tu-160m (es findet sich auch die bezeichnung tu-160м1). Dieses projekt meinte die reparatur und wiederherstellung der konstruktion mit dem ersatz der teile der avionik.

Ein ähnlicher ansatz wird im projekt tu-160m2. Experten der luftfahrtindustrie und der kunde nicht die absicht, bemerkbaren weise zu rekonstruieren, die das flugzeug, aber gleichzeitig wünschen, ersetzen sie die vorhandene avionik modernen proben. Im laufe der zeit über die pläne zur erheblichen verfeinerung segelflugzeug wurde nicht berichtet. So gibt es allen grund zu glauben, dass das flugzeug tu-160m2 vollständig speichert erkennbar aussehen und wahrscheinlich die wichtigsten leistungsdaten. So ist es auch mit triebwerk: früher wurde es über eine mögliche wiederaufnahme der veröffentlichung von turbojet-triebwerke nk-32.

So, das wachstum der wichtigsten technischen und kampfeigenschaften zur verfügung gestellt werden wird vor allem durch die «füllung», aber nicht mit hilfe der modifizierten segelflugzeug. Die ersten details des technischen charakters wurden noch im november 2015 – nur wenige monate nach der ankündigung der pläne zur wiederaufnahme des baues. Dann in einer pressemitteilung des konzerns «radioelektronnyje technologii» (kret) wies darauf hin, dass diese organisation beabsichtigt, eine reihe neuer systeme für die flugzeuge tu-160m2. In erster linie, gab es den wunsch zur teilnahme an der entwicklung von waffen-management-systeme und komplexe der elektronischen kriegsführung. Zum zeitpunkt der veröffentlichung der pressemitteilung experten kret führten aktive arbeit nach der bildung der gestalt der bordelektronik. Nach den ergebnissen der durchgeführten arbeiten wurde behauptet, dass das flugzeug wird mit einem sogenannten integrierten modularen avionik.

Im zuge der weiterentwicklung des projekts geplant, um einen neuen kontrollen, edv-geräte, inertial navigationssystem, bedienelemente von waffen, komplex rab usw. Nach den plänen ende 2015 die arbeiten am neuen komplex der avionik mussten ende des jahrzehnts. Leiter des ministeriums für verteidigung früher erwähnt, dass bei der entwicklung von avionik geplant, die prinzipien der vereinheitlichung. Aus diesem grund wird die maximal mögliche anzahl der geräte tu-160m2 wird auch verwendet im projekt perspektive luftfahrt-komplex entfernten luftfahrt (pak ja). Die vorteile dieses ansatzes sind offensichtlich. Nach verfügbaren daten, aktualisierten tu-160m2 behalten die volle kompatibilität mit normalen waffen flugzeuge basismodell, aber dabei werden verschiedene höhere effizienz ihrer anwendung.

In боекомплекте bombern bleiben strategische marschflugkörper x-55 und x-555. Darüber hinaus, der maschine tragen können und wenden die neuesten produkte der x-101/102. Für die lösung einiger kampfeinsätze in der lage, flugzeuge mit bombing vorhandenen arten von waffen. Perspektivische sichtung-navigations-komplex, basierend auf den neuesten geräten, können in einem bestimmten maß erhöhen die wirksamkeit der kompatiblen waffen. Relativ alte beiträge und pressemitteilungen, haben sie einen ungefähren bild von der geplanten modernisierung.

Nicht weniger interesse sind die nachrichten, die in den letzten monaten. Laut ihnen, die flugzeugindustrie bereits geschafft, weit genug voran und füllen sie einige vorbereitungsarbeiten für die zukunft den bau von flugzeugen. Darüber hinaus, die bereits gebildet sind konkrete pläne. Mitte januar 2017 führung der kasaner luftfahrt-werk zu ihnen. P.

S. Gorbunova, der wird wieder zu meistern serienproduktion-jubiläum, völlig berichtet verteidigungsminister über den abschluss der teil der vorarbeiten. Die produktionskapazitäten des unternehmens bereit für den seriellen bau der tu-160m2. Darüber hinaus, das werk, wird schon die eine oder andere notwendige einzelteile und bald in der lage, gehen sie mit der montage der ersten serien-maschinen des neuen typs.

Parallel zur vorbereitung der serienproduktion von bombern version «m2» kasaner flugzeugfabrik weiterhin die reparatur und die modernisierung der in den streitkräften vorhandenen flugzeuge der basis modifikationen. Anfang april die führung der united aircraft corporation die aktuellen pläne für die wiederaufnahme der seriellen bauens. Ceo von yury слюсарь erzählte der heimischen presse, dass nach den derzeitigen plänen, die entwicklungsarbeiten für das projekt tu-160m2 werden im jahr 2021 und 2022-m verbesserte maschine in serie geht. Insgesamt wird davon ausgegangen bauen von 30 bis 50 bombern. Die genaue zahl der erforderlichen technik und der wert des entsprechenden vertrages noch nicht identifiziert wurden und damals mit dem auftraggeber diskutiert. Anfang juni verteidigungsminister schoigu berichtete über die bisher erhaltenen ergebnisse.

Seinen worten nach, wurde eine umfangreiche vorarbeiten. Industrie wiederhergestellt einzigartige technologische prozesse zur herstellung von bauteilen aus titanlegierungen. Außerdem kasaner flugzeugwerk begann die montage der vorrangigen aggregate die zukunft der ersten serien-tu-160m2. Zusammenfassung der bereits durchgeführten arbeiten, verteidigungsminister gab den start селекторному meeting, in dessen verlauf die spezialisten des militärs und der luftfahrtindustrie diskutierten die umsetzung der instruktionen des managements des landes im bereich der entwicklung der streitkräfte.

Insbesondere wurde die frage der weiteren modernisierung der serien-langstrecken-bomber von streitkräften. Die neuesten nachrichten löschen im rahmen des programms tou-160m2 gab es gerade vor ein paar tagen. 14. Juni nachrichtenagentur tass veröffentlicht wurden aussagen der erste stellvertretende generaldirektor des konzerns «radioelektronnyje technologii» wladimir mikheeva. Der leiter erzählte, dass zu dieser zeit geöffnet wurde, experimentelle arbeit nach der bildung der onboard-komplex für verteidigung модернизируемых flugzeuge.

Der erfolgreiche abschluss dieses projekts ermöglicht den schutz gegen alle arten von bomber-raketen des gegners. Der komplex der verteidigung wird ein grundlegend neuen system und in der lage, die erkennung von gefährlichen gegenständen in der entfernung von mehreren hundert kilometern. Gemäß v. Mikheeva, im rahmen des modernisierungsprojekts wurde komplett verändert die anforderungen an die navigation, wodurch erfordert völlig neue lösungen. Das aktualisierte flugzeug erhält бесплатформенную inertialsystem, астронавигационное hardware und tools für die arbeit mit den navigations-satelliten. Der genaue zeitpunkt der fertigstellung des ersten flugzeuge des neuen typs und der produkteinführung seiner tests ist noch nicht bekannt.

Dennoch gibt es bereits einige schätzungen. Also, im august des letzten jahres hauptausschuss vks generaloberst viktor bondarev berichtet, dass der erste flug der tu-160m2 stattfinden könnte bereits ende 2018. Neue informationen auf diesem konto noch nicht angekommen. Nach den neuesten berichten, derzeit das ministerium für verteidigung und united aircraft corporation plant, die entwicklungsarbeiten zum thema tu-160m2 im jahr 2021, und in etwa einem jahr beginnen, den seriellen aufbau der neuen technik. So, die ersten serien-flugzeuge der verbesserten version werden in der luft-und raumfahrt-truppen nur bis zur mitte des nächsten jahrzehnts.

Auf die schaffung einer ausreichend großen gruppe von bombern modelle «m2» brauchen noch ein paar jahre. Dies bedeutet, dass ein langer luftfahrt in absehbarer zeit gezwungen sein wird, auch weiterhin den betrieb der vorhandenen technik der vorhandenen modelle. Ähnliche folgen des realisierbaren projektes sind bereits bekannt und auch berücksichtigt in den vorhandenen plänen. Zum beispiel ende april der stellvertretende verteidigungsminister juri borissow, zuständig für industrie und vielversprechende projekte, berichtet, dass alle verfügbaren truppen bomber tu-160 müssen sich die modernisierung nach dem projekt tu-160m. Infolge solcher werke in der zusammensetzung der vks 16 flugzeuge dienen der aktualisierten version.

Im zuge der renovierung und modernisierung der ressource flugzeuge erhöht werden, wodurch sie in der lage, weiterhin dienst bis zum eintritt in die ordnung der neuen bomber-jubiläum «m2». Aus den vorhandenen informationen, die katechumenen von den beamten hervor, dass die modernisierten tu-160m2 werden nicht abweichen von der vorhandenen maschinen äußerlich. Die wichtigsten merkmale können auch bleiben auf dem bestehenden niveau. Die nomenklatur der waffen ebenso grundsätzlich unverändert, wenn auch vielleicht die schaffung von zukunftsfähigen flugzeugen einer bestimmten klasse. Wie bei bestehenden projekt mit tu-160m, grundlegende fragen der modernisierung des flugzeugs tu-160m2 gelöst werden mit hilfe einer neuen avionik. Wie bereits erwähnt die beamten, das flugzeug bekommt neue ausrüstung, navigation und kommunikation, verbesserter gezielter komplex etc.

Die besondere aufmerksamkeit perspektivische verteidigung der onboard-komplex, erarbeitet derzeit. Nach aussagen der entwickler dieses projektes, das flugzeug erkennen kann, welche abzüge der raketen auf den großen reihen und zupfen lenkung. Wahrscheinlich, dafür werden die mittel für die elektronische kampfführung und opto-elektronischendie unterdrückung. Aus den bekannten gründen, seit mitte der achtziger jahre sowjetische und russische flugzeugindustrie aufbauen konnte und vermitteln truppen nur 16 von strategischen bombern-jubiläum der tu-160. In den vergangenen jahrzehnten geschafft, diese technik zu verlieren teil seines potenzials im zusammenhang mit der moralischen und physischen veraltete.

Zur lösung dieser probleme wurde bereits das projekt der modernisierung der tu-160m, sowie erstellen eines neuen projekts wird die tu-160m2. Wenn das erste projekt beinhaltet nur eine aktualisierung der vorhandenen flugzeuge, «m2» bietet den bau der neuen technik, zunächst die erforderlichen merkmale und funktionen. Infolge der durchführung der bestehenden pläne des luft-kosmischen kräfte erhalten mindestens drei dutzend neu errichteten tu-160m2. Der endkunde kann eine größere anzahl von flugzeugen, und darüber hinaus die gruppierung neue flugzeuge ergänzt werden, um die bereits vorhandenen eine verbesserte version tu-160m. So, im laufe der nächsten jahrzehnte flugzeuge der familie tu-160 kann die grundlage der russischen strategischen luftfahrt.

Mit der zeit werden sie ergänzt durch perspektivische maschinen des projekts pak ja, aber auch danach ist der anteil dieser technik groß genug ist. Dies bedeutet, dass die derzeitigen arbeit sind von besonderer bedeutung, da ihre ergebnisse die streitkräfte genießen, zumindest bis zur mitte des jahrhunderts. Nach den materialien сайтов:http://ria.ru/http://tass.ru/http://interfax.ru/https://rg.ru/http://mil.ru/http://arms-expo. Ru/.