Für den schutz solcher objekte verwendet verschiedene mittel, einschließlich hubschrauber patrouillieren. In der heutigen zeit das wichtigste vorbild dieser art ist die bell uh-1n huey, aber es ist veraltet und braucht einen modernen ausgetauscht werden. Am ende des jahres 2016 afgsc startete den wettbewerb für die wahl des neuen musters luftfahrttechnik. Einer der teilnehmer des programms wurde die firma boeing, teilte die das projekt mh-139 – eine modifizierte variante des hubschraubers leonardo (agustaWestland) aw139 der europäischen entwicklung.
Zum wichtigsten wettbewerbsvorteil von mh-139 hat sich niedrigere kosten für bau und betrieb. Nach den bedingungen des vertrages, lieferung 84 hubschrauber, wartung und ausbildung des personals kostet die steuerzahler 2,4 milliarden us-dollar. Konkurrierende projekte forderten finanzierung auf dem niveau von 3,5-4 milliarden.
Afgsc hat diesen wagen umgestiegen und es 413-ten test-squadron. Neue technik auf die offizielle bezeichnung mh-139a name und grey wolf («der graue wolf»). Neugierig, dass der hubschrauber für die luftwaffe behielt die ursprüngliche fabrik bezeichnung und hebt sich von der zuvor verwendeten «pass-through» armee-nummerierung. Der name «graue wolf» ausgewählt aufgrund der charakteristischen merkmale dieses tieres – kraft, ausdauer und die fähigkeit zur anpassung an unterschiedliche bedingungen. So, wie es erwartet wird, wird und neue hubschrauber.
«die wolfsrudel», bestehend aus mh-139a, führen längere patrouillen und nach dem feind zu suchen, bedrohlichen raketen minen. Bis 413 ez squadron haben die prüfung nur ein hubschrauber des neuen typs. Im januar und februar geben sie noch drei autos. Diese gruppierung technik findet truppe prüfung etwa ein jahr, danach beginnen die komplette lieferung für die entwicklung der seriellen technik строевыми teilen.
Auch bestellt die erforderliche zusätzliche ausrüstung, dienstleistungen für die wartung der ausrüstung und ausbildung der piloten. Hubschrauber mh-139a gebaut werden im werk leonardo helicopters (vormals venture agustaWestland) in der stadt philadelphia, wo bereits eine linie für die montage von maschinen des typs aw139. Unfertige und недоукомплектованные hubschrauber übertragen werden auf den boeing-werk (eheMaliger boeing vertol) dort in philadelphia. Die aufgabe dieses unternehmens wird die installation von verschiedenen geräten unterscheiden «grauen wölfe» von der basis aw139. Die primäre aufgabe der neuen hubschrauber wird patrouillen mit dem ziel, den schutz von land-afgsc. Dazu ein großer teil der mh-139a bereitgestellt wird, auf авиабазах in der nähe von raketensystemen.
Es wird das erscheinen solcher geräte auf flugplätzen staaten montana, North dakota und maryland. Auch hubschrauber werden in der zusammensetzung von mehreren lehr-staffeln auf anderen basen. Die vorhandenen hubschrauber uh-1n bei bedarf dienen als transport für die vertreter der militärischen und politischen führung des landes. Wahrscheinlich mh-139a erhalten und diese rolle. Entsprechend den technischen anforderungen des wettbewerbs, neue hubschrauber sollte eine lebensdauer von mindestens 30 jahren. Jährliche plaque – nicht weniger als 480 stunden an der maschine.
Die lieferung der neuen technik ermöglicht schrittweise außer betrieb zu nehmen und abzuschreiben veralteten uh-1n, errichtet noch in den siebziger jahren.
Je nach den bedürfnissen des kunden, kann er tragen vielfältige ausrüstung und sogar waffen. Das gemeinsame projekt «boeing» und «leonardo» sorgt für die verarbeitung der zugrunde liegenden hubschrauber an die anforderungen der afgsc. Das betrifft vor allem die firmware auszustatten, um grundlegende aufgaben. Gleichzeitig einige merkmale des hubschraubers bleiben unverändert. Aufgrund dieser, wie behauptet wird, konnte eine maximale vereinheitlichung mit anderen geräten und vereinfachen den betrieb, und bieten zusammen eine vollständige lösung des kämpfens und transportaufgaben. Mh-139a übertrifft hubschrauber uh-1n sommers durch eine reihe von merkmalen zur vereinfachung der patrouille. Für die beobachtung der terrestrischen umgebung finden sie einen block opto-elektronische geräte und andere geräte.
Ist eine montage anderer ausrüstung. Es gibt eine geräumige kabine, die platz für bis zu 15 personen oder entsprechende last. Es sind mehrere punkte für die installation von waffen. In dieser konfiguration kann der hubschrauber beobachten die gebiete rund um die raketenbasen und suchen die täter. Nach der erkennung kann die landung der gruppe erfassen.
Als vorläufer, neue hubschrauber grey wolf auch verwendet werden als lehr-und als transportmittel für hochrangige personen.
Im moment ähnliche aufgaben, die eine besondere bedeutung für die verteidigungsfähigkeit der usa, werden mit hilfe des seit langem überholten hubschraubern. In 2021 von ihm auf den wechsel kommen moderne proben mit höheren eigenschaften und funktionen. Die neuen «grauen wölfe» zu ersetzen «huey» und ihren platz einnehmen in den nächsten 30 jahren. Aber solange kampfeinsatz von hubschraubern mh-139a bleibt sache der zukunft. Der erste hubschrauber dieser art, das afgsc neulich, ist für die militärischen tests.
Bald darauf werden weitere drei hubschrauber. Dabei ist der komplette dienst der neuen technik beginnt erst nach einem jahr mit dem überflüssigen, sondern auf eine komplette umrüstung staffeln dauert noch ein paar jahre. Allerdings ist der prozess der modernisierung hat bereits begonnen, und die us-luftwaffe gibt es keinen grund mehr für eine ernsthafte pessimismus.
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