Kämpfer der neuen Generation: die Projekte Ostasien

Bereits in der vorhersehbaren zukunft die reihen der länder, die kampfflugzeuge der 5. Und 6. Generation, können mit den staaten ost-und südostasiens. Diese prognose macht die polnische ausgabe defence24. Die rasante entwicklung der technologie und die wachsenden militär-politischen ambitionen vorantreiben wird «asiatischen tiger» zum aufbau ihrer eigenen high-end-kämpfer.

Es ist zweifellos, dass in der ersten reihe der asiatischen staaten, die klappen die eigene produktion von jagdflugzeugen der 5. Und 6. Generation, wird Japan. Pazifismus in diesem land mehr und mehr in der vergangenheit verwurzelt, und in tokio wächst der wunsch, neu zu erstellen, die einst sehr starke streitkräfte des imperiums.

Für das jahr 2020 Japan hat im budget verteidigungsausgaben in höhe von 48,5 milliarden us-dollar, was brachte das land auf platz sieben in der welt auf die kosten auf die streitkräfte. Nachdem das programm kampfjets der fünften generation wurden in russland und China, in Japan drängt auch die notwendigkeit der modernisierung seiner luftwaffe. Desto mehr, dass ihre grundlage bilden ihren alten f-4 phantom ii und f-15 verschiedene modifikationen. Zuerst die Japanische führung wollte kaufen f-22, aber dann, infolge der ausstellung der amerikanischen seite des sehr hohen preises, vom pläne aufgeben musste.

Dann tokio gestoppt f-35. Nach angaben der für 2019, Japan geliefert wurden 9 flugzeuge f-35a, aber einer von ihnen wurde verloren. Ende 2018 Japan angekündigt, über den wunsch erwerben 100 f-35, aber das negiert nicht versuchen, ihre eigene kämpfer. Im jahr 2020 die ersten daten, wie kann ein Japanisches flugzeug der zukunft.

Polnische ausgabe schreibt, dass er mehr daran erinnern yf-23 Northrop grumman, als f-22 raptor. Große größen flugzeug kombiniert werden mit größerer reichweite, starke bewaffnung und modernen on-board-ausrüstung, eine große bandbreite erkennen und zu eliminieren.
Auf die durchführung von forschungs-und entwicklungsarbeiten im rahmen des projektes kampfflugzeug der nächsten generation zugeteilt 260 millionen us-dollar. Die preisgünstigen kosten des ganzen programms bis schätzungsweise 40 milliarden us-dollar, aber natürlich benötigen viel größere kosten. Das neue flugzeug soll bis anfang der 2030er-jahre.

Die Japanische militärische führung plant, ersetzen sie nun die im dienst der luftwaffe des landes kampfflugzeuge. Im falle eines bewaffneten konflikts die Japaner können die kämpfer auf der bedeutenden entfernung von seinen grenzen. Ein anderes asiatisches land mit einer entwickelten wirtschaft und hochtechnologie, die längst nicht versteckt streben zu erwerben jagdflugzeug der fünften generation – die republik Korea. Noch im jahr 2001 wurde bekannt, dass die südKoreanische führung zählt in der perspektive beginnen die gestaltung ihrer eigenen flugzeuge. Damals, vor zwanzig jahren war es geplant, dass das neue flugzeug ersetzt ihren alten f-4 phantom ii (derzeit noch 71 in der warteschlange) und f-5e/f tiger ii (derzeit rund 190 einheiten), die in der südKoreanischen luftwaffe.

Im jahr 2008 begann die arbeit an dem programm die erstellung des flugzeugs. Es stellte sich bald heraus, dass die kosten des programms wird sehr teuer, auch für nicht arme südKorea, militär-budget der holt Japanisch und beträgt 44 milliarden us-dollar. Deshalb, um nicht alle kosten selbst, in seoul appellierte an die geprüften methode – die suche des staates, der will, ein partner und teilen die kosten für die errichtung des neuen flugzeugs. Ursprünglich als einen partner betrachtet wurde, ist die türkei, aber die parteien nicht zu einer einigung gekommen sind: in Ankara beteiligen sich am programm 50:50, und südKorea bestand auf seine teilnahme an der 60:40.

Am ende im jahr 2010 die verhandlungen mit der türkischen führung wurden eingestellt. Dann haben die Koreaner eine neue vielversprechende partner – indonesien.
Vertreter indonesien einigten sich auf 20% am programm, danach das projekt erhielt den namen kf-x/if-x. Die kosten des programms schätzungsweise 5-10 milliarden us-dollar, was um ein vielfaches geringer als die kosten eines ähnlichen Japanischen projekt.

Geplant ist, alle prototypen kämpfer kf-x im jahr 2021, produzieren im jahr 2022 der erste flug, und im jahr 2026 die serienproduktion beginnen. Verlauten lassen und die voraussichtlichen bestellwert von 120 flugzeugen für Korea und 80 flugzeuge für indonesien. So sehen wir, dass Japan versucht, eine eigene teure flugzeug-jagdflugzeug der fünften generation, indem sie möglichst hohe standards. Für südKorea, die wiederum wichtig ist und die kosten für die umsetzung des projekts.

Eager, um geld zu sparen, süd-Korea eingeladen zur teilnahme am programm indonesien. Es ist interessant, dass unter den polnischen leser genau Koreanisch das projekt hat ein besonderes interesse.