Schiffbauer ostsee-fabrik neulich beendeten die bildung des add-atom-eisbrechers «arctic» projekt 22220, berichtet der pressedienst des unternehmens. Nach der beladung des turbinengenerator (tg) steuerbord auf bestellung montiert wurde das letzte add-block über dem maschinenraum. So endete eine der wichtigsten phasen des ausbaus гуал «arktis» flott - hat in einer presse-dienst. Der nächste wichtige bauphase wird das ende der bildung des schutzdeckels zentralen fach eisbrecher, wo befindet sich der kernreaktor, sowie die prüfung auf dichtheit. Der bau des atom-eisbrechers «arctic» projekt 22220 geht nach der genehmigten grafik, die vereinbarte frist eisbrecher – mai 2019 - hinzugefügt am unternehmen. Wir werden erinnern, die derzeit auf der geöffneten firma «baltisches werk-schiffbau» baut die serie aus drei atomaren eisbrecher lk-60 leistung 60-mw-projekt 22220 («arktis», «sibirien» und «ural») mit dem zeitpunkt der lieferung den jahren 2017-2020. Die wichtigsten technischen merkmale der schiffe: leistung – 60 mw (auf den wällen), fahrgeschwindigkeit von 22 knoten (in klarem wasser), länge – 173,3 km (160 m kvl), einer breite von 34 m (33 m kvl), höhe – 15,2 m, tiefgang – 10,5 km/8,65 m, maximale ледопроходимость – 2,8 m, vollversetzung – 33 540 tonnen angegebenen lebensdauer von 40 jahren. Jeder der eisbrecher wird mit einem двухреакторной kraftwerk mit die hauptquelle von dampf von reaktorinstallation neue generation von rhythmus-200 leistung 175мвт, speziell für dieses schiff. Gefeiert wird. Dass eisbrecher beabsichtigen, im Westlichen teil der arktis: in der barentssee, der petschorasee und der kara-meere, sowie auf den mehr flachen bereichen der mündung des jenissej und der gegend der ob lippen.
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