In der Luftwaffe der Türkei nicht genug Piloten

Datum:

2018-12-07 17:10:09

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In der Luftwaffe der Türkei nicht genug Piloten

Mehr als nur von verhaftungen, die nach der letztjährigen putschversuch, der türkischen luftwaffe verletzt, berichtet kommersant. Insgesamt sind nach angaben der zeitung, wurden entlassen oder verhaftet 1752 militärpiloten, die zahl von generälen der luftwaffe verringerte sich um mehr als 2-mal – von 74 auf 32-h. Mangel an piloten der luftwaffe in der türkei ein kritisches niveau erreicht, sagte ein eheMaliger soldat und jetzt analyst ressource al-monitor metin гурджан. Um das problem zu lösen, Ankara unternahm ein paar schritte: «für den anfang eine minimale lebensdauer von militärpiloten wurde um bis zu 18 jahren», darüber hinaus wandte sich die regierung mit hilfe der NATO, indem er gewähren авиаинструкторов. Doch in dieser angelegenheit türkei-hilfe noch nicht erhalten hat. Der nächste schritt wurde das dekret über die rückkehr der piloten in ordnung aus dem lager und aus der zivilen luftfahrt. «es ist bemerkenswert, dass im jahr 2012 die frist des obligatorischen dienstes für militärpiloten reduziert von 15 jahren bis zu 13, und hunderte von offizieren musste zurücktreten. Viele von ihnen fanden arbeit in der zivilen luftfahrt und zusammen mit den familien zogen mit entlegenen militärbasen in großen städten», – wird im artikel gesprochen. Als anreiz verspricht das kommando piloten eine hohe stabile gehalt und boni.

Dies sollte den verlust kompensieren bezahlte arbeitsplätze in der kommerziellen luftfahrt. Abgesehen davon, zivile fluggesellschaften verpflichtet, nehmen diese piloten wieder zurück an die arbeit, nachdem sie beenden den dienst in der luftwaffe. Wer sich dennoch entscheidet zu entziehen von der wehrpflicht, die behörden versprachen auszusetzen, die lizenzen für die flüge. Experten sind nicht sicher, dass diese maßnahmen helfen, wieder die verlorene kampfkraft der luftwaffe. Unwahrscheinlich, dass diese maßnahmen würden das problem lösen. Die auffüllung der verlorenen erfahrung wird jahre dauern, meint der senior fellow am atlantic council aaron steyn.



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