Isbryderen Arktika afsluttet dannelsen af overbygningen

Skibsbyggere i østersøen skibsværft for nylig afsluttet dannelsen af den overbygning af lederen af atomisbryder "Arktika" projekt 22220, og tryk på virksomheden. Efter indlæsning af de vigtigste turbine generator (tg) styrbord brugerdefinerede blev installeret sidste blok af overbygningen over maskinrummet. Således endte en af de vigtigste faser af færdiggørelse af den guala "Arctic" oven vande - sagde tryk på service. Den næste vigtige fase af byggeriet vil være afslutningen af dannelsen af den beskyttende skal af det centrale rum i den isbryder, hvor reaktoren er beliggende, og også teste den for lækager. Opførelsen af et hoved atomdrevne isbryder "Arktika" projekt 22220 er i henhold til godkendt tidsplan, der er aftalt frist isbryder – maj 2019 - tilføjet i virksomheden. Genkald, i øjeblikket, ooo "Baltic skibsværft-skibsbygning" at bygge serie af tre atomdrevne isbrydere lk-60 med en kapacitet på 60 mw 22220 ("Arktika", "Sibir" og "Ural") med hensyn til levering 2017-2020 år. Generelle specifikationer: strøm – 60 mw (på akslerne), fart af 22 knob (for rent vand), længde – 173. 3 m (160 meter ved vandlinjen), bredde – 34 m (33 m i vandlinjen), højde 15,2 m, dybgang – 10. 5 m/8,65 m, maksimal isbrydning kapacitet – 2,8 m, fuld forskydning – 33 540 tons, service life - 40 år. Hver isbryder vil være udstyret med dobbelt-reaktor kraftværk med den vigtigste kilde til damp fra reaktor anlægget af en ny generation af ritm-200 med plads til 175мвт, der er specielt udviklet til denne beholder. Noter. Hvad isbrydere vil blive brugt i den vestlige del af arktis: i barentshavet, pechora og kara hav og i de mere lavvandede områder ved udløbet af den jenisej og bugten ob.