У Ізраіля паўстала праблема з новымі падвеснымі бакамі F-35A: няма стэлс пакрыцця

са спасылкай на ізраільскія крыніцы паведамляецца, што ізраіль дадаў камплект знешніх паліўных бакаў.

Першы камплект паліўных бакаў быў разлічаны прыкладна на 1930 л рэактыўнага паліва. Вытворцам стала кампанія elbit. Адзначаецца, што новыя паліўныя бакі адразу ж выводзяць ізраільскі f-35 за рамкі «стэлс». Гэта праблема. Бакі «свецяцца» ў выпраменьванні радараў праціўніка і не дазваляюць самалёту заставацца нябачнікам.

Пры гэтым заяўлена, што паліўныя бакі ў момант набліжэння да зон спа праціўніка могуць адстрэльвацца. У такім выпадку аперацыя можа выконвацца наступным чынам (калі патрабуюцца падвесныя бакі): палёт да квадрата правядзення аперацыі на паліве з падвесных бакаў, адстрэл падвесных бакаў пры падлёце да зоне спа суперніка, выкананне аперацыі і сыход на аэрадромы базіравання на паліве з «штатных» бакаў. Ізраіль мае намер супрацоўнічаць з амерыканскімі партнёрамі на прадмет таго, каб дамагчыся стварэння стэлс-пакрыцця і для новых паліўных бакаў да f-35. У ізраільскай прэсе нагадваюць аб тым, што f-35 впс цахал ўжо ўжываліся ў баявых аперацыях. Так, самалёты пятага пакалення ізраільскіх впс выкарыстоўваліся пры нанясенні удараў па раёне горада аль-сафир на поўначы сірыі.

Тады было заяўлена, што ўдар наносіўся па «іранскай вайсковай базе» самалётамі, якія падняліся ў паветра з авіябазы неватим.