ميركافا مقابل T-90: إسرائيل "supertank" للقتال في روسيا

الخبير العسكري مرشح العلوم العسكرية سيرغي سوفوروف ، بعد أن زار إسرائيل تعرف على أهم الإسرائيلية دبابة ميركافا ("عربة") من التعديلات المختلفة. هناك حصل شاملة التعليقات على تصميم هذه الآلات. المواد من موقع قناة "زفيزدا" الخبير مقارنة الإسرائيلية السيارات الحديثة الدبابة الروسية T-90. أي المقارنة بين عينتين هو عملية ذاتية. ولكن هناك معايير ومؤشرات خصائص المركبات القتالية ، والتي يمكن مقارنتها مع بعض الدقة في تقييم العينات.

في إنشاء عينة من العربات المدرعة المنشئات على أساس القائمة في البلد في العقيدة التي على أساسها يتحدد مفهوم المستقبل دبابة. جميع الدبابات من جيل ما بعد الحرب ، التي أنشئت في الاتحاد السوفياتي ومن ثم في روسيا ، هي السيارة التي تلبي الخصائص العامة القوات المدرعة – القوة الضاربة الرئيسية من قوات برية. في هذه الحالة, المصممين أقصى قدر من التوازن أداء في جميع الأساسية الخصائص القتالية للدبابات: حماية القوة النارية والتنقل القيادة والتحكم. في إسرائيل ، عند أول المحلي ميركافا دبابة من قوات الدفاع الإسرائيلية (الجيش الإسرائيلي أو الجيش) ينطلق من مفهوم مختلف: خزان أهم وسائل مكافحة دبابات العدو مع ضمان أقصى قدر من البقاء على قيد الحياة من أفراد الطاقم.

إنشاء الخاصة بك دبابة أجبرت إسرائيل لسببين: فشل في المملكة المتحدة بعد العديد من الوعود من الاستمرار في توريد دبابات جيش الدفاع الإسرائيلي نقلا عن المملكة المتحدة أعلن نفسه الحصار ، و ظهور في مصر الجديدة (في ذلك الوقت) الدبابات السوفيتية T-62 ، للتعامل مع الهيئة العربية للتصنيع فقط لا شيء. دراسة وتحليل تجربة العالم خزان الإنتاج في وقت مبكر 70 المنشأ الإسرائيلي المصممين تحت قيادة الجنرال يسرائيل تال (تل إسرائيل) ، وجاء إلى استنتاج مفاده أن كل عالم الدبابات لحماية الطاقم تمثل سوى 50% من كتلة آلة. الإسرائيلية المصممين قد قررت تغيير هذا الرقم صعودا. في رأيهم ، يجب أن يكون خزان أعلى مستوى من الحماية ، حتى على حساب الحركة.

أن إسرائيل يمكن أن تحمل تصميم الخزان ، لأن مفهوم دبابة إسرائيلية دفاعية بحتة. وأولي اهتمام كبير على سهولة تشغيل الناقلات. المصممين ينطلق من مسلمة من "دبابات – هذا هو منزل من الطاقم في وقت الحرب. " ظهرت تخطيط الخزان مع الجزء الأمامي من مقصورة المحرك. و إذا كان تخطيط من دبابات ميركافا تلوح في الأفق غير عادية جدا ، التسلح التقليدي جدا – تعديل 105 ملم البنادق بندقية m68 الأمريكية نسخة مرخصة من بريطانيا l7 مدفع دبابة. تحليل خزان معارك 1967 أظهرت أن نطاق اطلاق النار من البنادق حتى في مواجهة من صحراء سيناء نادرا ما تتجاوز 1000 متر في مرتفعات الجولان في منتصف المسافة اطلاق النار كان حتى أقل من 300 متر في ظروف معينة إلى مسرح الشرق الأوسط من الحرب 105 ملم مدفع تلبيتها متطلبات مدفع دبابة.

رسميا الانتهاء من جديد دبابة ميركافا إسرائيل أعلنت في أيار / مايو 1977. ميركافا كانت إسرائيل ليس فقط أول دبابة. وقد سمح التطور السريع للتكنولوجيات الجديدة في الهندسة الميكانيكية ، التي كانت في السابق لم يكن هناك. في وقت لاحق مع تطور التكنولوجيا ، كنت اكتساب الخبرة و تشكيل القوات المدرعة الإسرائيلية ، تحسين تصميم دبابة ميركافا.

هناك تعديلات جديدة على دبابة ميركافا mk. الثاني mk. الثالث ، و في أوائل عام 2000 المنشأ تم قبوله في الخدمة تعديل ميركافا mk. Iv. هذا الجهاز هو مبني على التقنيات الرقمية ، كما كان لا يزال يسمى "خزان جيل بلاي ستيشن". خزان أنظمة الاتصالات والالكترونيات وأجهزة الاستشعار وأجهزة الكمبيوتر – كل دمجها في مجمع التحكم الحديثة. ونتيجة لذلك ، فإن دبابة ميركافا mk. الرابع زيادة البقاء على قيد الحياة ، القوة النارية والتنقل. دبابة ميركافا mk. الرابع يدل على زيادة تحسين الأمن من آلات حيث انتقلت من التدابير لحماية الوحيد أمامي إسقاط الجهاز على جميع جوانب الحماية.

وفقا الإسرائيلية المهندسين الخزان يجب أن تكون محمية في 360 درجة. هذا الرأي ولدت نتيجة تنامي دور اثنين من العوامل. الأول هو زيادة في عدد مخزونات فعالة للغاية atgm و آر بي جي. والعامل الثاني هو استخدام في السنوات الأخيرة ، أساليب غير تقليدية في الحرب عند العدو المشاجرة هو المفروض في المناطق الحضرية.

في بيئة حضرية في القتال هو في كثير من الأحيان حالة من الفوضى والارتباك ، الطاقم يجب أن تتوقع النار عليه من فوق و تحت و الخلف و على متن طائرة انفجار لغم أو منجم. الزيادة الحادة في الوزن من المركبات القتالية مع زيادة درع الحماية يجعل من المستحيل توفير الحماية الكاملة لهم من كل الاتجاهات من طائفة كاملة من الأسلحة التي يمكن استخدامها ضد الدبابات أثناء المعركة. فإن أحدث الإصدارات من الدبابة ميركافا mk. الإدارة المتكاملة لناقلات الأمراض تثبيت نظام الحماية الفعال الكأس الثاني ، وضمان هزيمة سيارة تقترب atgm و صاروخية, كما تم تنفيذه في أنظمة الحماية النشطة من إنتاج الاتحاد السوفيتي "الشحرور" أو "الساحة" في منتصف 80s. عند اختيار السلاح الأساسي من دبابات ميركافا mk. الرابع المصممين استقر على 120 ملم أملس مدفع دبابة إسرائيلية تصميم يتوافق مع معايير حلف شمال الاطلسي ، لضمان خلق من ارتفاع ضغط الغازات داخل البرميل الذي يوفر زيادة السرعة الابتدائية للقذيفة.

بالإضافة إلى دبابة ميركافا mk. الرابع حاسوبية متقدمة من fcs الحرارية البصر قادرة على إطلاق صواريخ موجهة لاهات. إذا قارنا الحديثةالدبابات الإسرائيلية ميركافا mk. الإدارة المتكاملة لناقلات الأمراض الجيش الروسي مع الدبابات T-90 و T-72b3, وتجدر الإشارة إلى أن إسرائيل السيارة ربما لديه أفضل طاقم الحماية في عرض أمامي بسبب أمام موقع محطة توليد الكهرباء. ولكن نظرا أقل بكثير ظلية من الدبابات T-90 و T-72b3 مستوى السلامة من الآلات يمكن أن تعتبر متساوية تقريبا. قوة الآلات أيضا عن على نفس المستوى.

نظرا أقل بكثير من وزن الدبابات الروسية التشغيلية والتكتيكية التنقل هو أفضل بكثير من الإسرائيليين 65 طن السيارات. أما بالنسبة القيادة والسيطرة ، لكن في الآونة الأخيرة أيضا تحسين أدائها. فمن المناسب لعقد واحد موازية. ويكفي أن نذكر t-34-76 الألمانية النمر.

"ثلاثين" كان أقل شأنا النمر في قوة النيران ، القيادة والسيطرة والحماية. ولكن في كثير من الأحيان السوفياتي أطقم الدبابات ذهب إلى القتال مع الألمان الفائزين. ولذلك فإنه في بعض الأحيان ليس المهم ماذا الفعالية القتالية من دبابات العدو. انتصارات الطاقم.

المهم مؤشرات الكفاءة والاتساق. في الختام واحد أكثر إثارة للاهتمام التفاصيل, التي, في الحقيقة, بدأت رحلتي في إسرائيل "متحف دبابات" في اللطرون. قبل بضع سنوات في نيجني تاغيل ، اقترب مني اثنان من العقيد الإسرائيلي القوات المدرعة. اتضح أن لديهم بعناية قراءة جميع مقالاتي عن المركبات المدرعة.

الضيافة الروسي لم تلغ: يأتي–. على الرحب والسعة - أنها تريد أن تعرف رأيي حول أهم الإسرائيلية دبابة ميركافا mk. Iv. أجبته شيئا مثل: "لهذا البلد ، هذا الخزان يمكن أن الصليب في محطة بنزين واحدة ، حيث توجد الأنهار وغيرها من العقبات المياه ، حيث اليوم لا المطر لعدة أشهر و ليس الثلج, مثل دبابة ميركافا لا شيء يمكن أن يكون. ولكن في نيجني تاغيل ، على سبيل المثال ، سيكون لدينا إلى الانسحاب من المستنقع بعد 10-15 دقيقة من الحركة".

بلدي الإسرائيلية الزملاء اتفق مع هذا, وعلاوة على ذلك, قالوا هم أنفسهم يعتقدون أيضا ، ودعاني إلى زيارة متحف دبابات في إسرائيل. والآن النجوم تشكلت جئت في اللطرون. بالمناسبة, هناك فقط ميركافا دبابة في الخدمة مع الجيش الإسرائيلي ، مثل الدبابات T-90 و T-72 – في جيوش أكثر من 30 بلدا في أربعة أجزاء العالم.