"في طائرات النقل المرأة على ما يرام"

الصورة: روغوزين ميخائيل/تاس الروسية الطائرات المقاتلة سوف تظهر المرأة الطيارين ، أعلن وزير الدفاع الروسي سيرجي شويجو. وجاء هذا التصريح على خلفية نقص حاد في الموظفين في الطيران العسكري. ولكن سوف تساعده على إغلاق الطوارئ مجموعة من الفتيات – أول هذه الكتلة منذ الحرب الوطنية العظمى?كراسنودار أعلى المدرسة العسكرية للطيران (كوامي) هذا العام ستكون المرة الأولى لتجنيد الفتيات ، قال خلال عطلة نهاية الأسبوع ، وزير الدفاع الروسي سيرجي شويجو. كراسنودار المدرسة الوحيدة في المدرسة التي تدرب الطيارين العسكريين في جميع التخصصات.

لا تزال هناك مدارس في تشيليابينسك و سيزران ، ولكنها تعد وفقا لذلك ، فقط البحارة والطيارين. الذي هو من خريجي كوامي سوف تكون أول من الطيارين العسكريين الحالية في الجيش الروسي ، ريا "نوفوستي". "سيكون هناك القليل من 15 ، ولكن نظرا للعدد الكبير من الطلبات الواردة من الفتيات لمواجهة قوات الفضاء, ونحن لا يمكن الرد على هذه الطلبات" ، وقال شويجو في الاحتفالات المكرسة ليوم التداول عن طريق الفيديو. ويعتقد الوزير أن المسجلين في هذا العام ، الفتيات في خمس سنوات لا يمكن أن تطير فقط ، ولكن أيضا للمشاركة في flypast. "آمل في خمس سنوات وسوف تزيين مثل هذه المناسبة مع مهارته ،" – قال وزير مشيرا إلى aviadelivery إلى 105 الذكرى scd في حديقة "باتريوت". القائد السابق في الجيش 4th من vvs و pvo فاليري gorbenko متأكد من أن أي تغييرات كبيرة في نظام التدريب على القتال و وثائق من وزارة الدفاع مظهر المرأة الطيارين ، لن يسبب. "أنا لا أعرف أين هذه المرأة بالضبط ، وقال: صحيفة الرأي.

– ولكن في زمن الحرب التكتيكية الطيران البحري ، بالطبع ، لن يكون هناك الطهي: هناك كلها مرتبطة مع الأحمال الكبيرة التي لجسد المرأة ، بالطبع ، ليست جيدة جدا. لكن طائرات الهليكوبتر وطائرات النقل المرأة على ما يرام. ثم في وزارة الدفاع يوفر الكثير من الطائرات. " gorbenko قال "في الجيش الأمريكي هناك الطيارين الإناث ، بحيث يكون لدينا المرأة الطيارين للتعامل مع مشاكلهم. "وهو طيار عسكري سابق ديمتري drozdenko يذكر أن السماح للمرأة للعمل في مجال الطيران ، وزارة الدفاع بتنفيذ الحق الدستوري من الجنس اللطيف أيضا للمشاركة في الدفاع عن الوطن. ويعتقد أيضا أن أي تغيير في القوات المسلحة في اتصال مع ظهور المرأة الطيارين.

"إذا كنت سوف باستثناء بعض التغييرات الصغيرة: على سبيل المثال ، سوف تضطر إلى بناء آخر المرأة الثكنات. ولكن أن تمنع امرأة تخدم في الجيش. إنه حق لها" ، وقال عن رأي الصحيفة. في رأيه, و المشاكل من عدم الراحة المرتبطة مع الخدمة في فرق المختلطة ، من الرجال أو النساء-الطيارين. Drozdenko أعطى مثالا على قوات الدفاع الإسرائيلية ، حيث تتعايش في نفس العسكرية طواقم من مختلف الجنسين. امرأة في الجيش هو الجمال والتألق"الاستعراضات العسكرية أظهرت أن النساء في جيشنا هو جمال وتألق.

ليس هناك شيء غير عادي في حقيقة أن المرأة يذهب إلى الخدمة العسكرية ، لا" -- لخص drozdenko. الخبراء على طول الطريق ، بدد شعبية الوهم أن خدمة المرأة في الطيران سوف تتطلب بعض التغييرات في تصميم الطائرات أو المروحيات – على سبيل المثال ، المراحيض تصميم خاص. "عندما طياري المقاتلات يفعلون التزود بالوقود و معلقة في الهواء لمدة ست إلى ثماني ساعات ، هم بالطبع اللازمة لحل هذه المشكلة. ولكن كما قلت بالكاد سوف يكون الطيارين-المقاتلة" ، – قال gorbenko. وتجدر الإشارة إلى أن وقت عندما كانت البلاد في الطيارين المقاتلين ، عشية وخاصة خلال الحرب الوطنية العظمى. ولا سيما الشهيرة ليديا litvyak.

وقالت انها قدمت 186 طلعة قضى 69 المعارك الجوية ، وسجل 12 أكد الانتصارات قتل في معركة في عام 1943 في سن ما يقرب من 22 عاما. بشكل عام ، فإن عدد النساء العاملات في مجال الطيران العسكري خلال الحرب الوطنية العظمى ، بلغ عددهم الآلاف. كان لا معزولة (مثل قبل الحرب ، عندما يكون البلد كله يعرف أسماء poliny osipenko و grizodubova لودميلا ، أن رجم الطائرة) ، ظاهرة جماهيرية. مارينا raskova, evgeniya لrudneva ، ايكاترينا budanova – كانت كل الأوراق الرابحة من المقاتلة أو الطائرات القاذفة ، منحت عالية الحكومة جوائز وكتب أسمائهم في التاريخ مآثرهم في الجبهة. ومع ذلك ، drozdenko متأكد من أن هذه الأوقات هي استثناء بسبب طبيعة الحرب.

"ثم حارب الجميع بما في ذلك الأطفال. عندما انتهت الحرب ، كان من الضروري إعادة بناء البلاد ، " – أوضح رفضه من النساء aviaciya بعد الحرب. في تلك السنوات أخذت المرأة الطائرات المقاتلة بسبب نقص أطقم الطيران تسببت في خسائر فادحة. في أيامنا هذه هناك مشكلة من هذا القبيل. بعد الحرب بدأت في تطوير الطائرات النفاثة ، ومنذ ذلك الحين وهو يعتبر أن الزائد هو ضار جدا بالنسبة لمعظم النساء.

في سنوات ما بعد الحرب ، ما زالت المرأة طار على الطائرات النفاثة ، وحتى في الفضاء رواد الفضاء فالنتينا تيريشكوفا ، سفيتلانا savitskaya و مارينا بوبوفيتش (أرملة رائد الفضاء بافل بوبوفيتش) ، ولكن كان استثناء من القاعدة. في الحديث الطائرات المقاتلة الروسية أيضا واحدة-الطيار-مقاتل – سفيتلانا protasova. كانت المرأة الوحيدة في العالم التي يمكن أن تطير طائرة من طراز ميج 29. حتى مسيرتها العسكرية في حين استثناء من القاعدة. بينما الطيارين العسكريين لا watershine وزارة الدفاع بدء التحاق الفتيات ربما بشكل غير مباشر كان بسبب النقص الحاد من الطيارين في vks الروسية. كما لوحظ في العام الماضي "المستقلةمراجعة العسكرية" ، وفقا لتقديرات الخبراء ، فإن النقص في الطيران العسكري تصل إلى 20 ٪ من الموظفين. "الآن منافسة كبيرة في الرحلة المدرسية – قال gorbenko.

– هناك فواصل الكثير من الشباب الأصحاء الأولاد". ولكن مشكلة نقص العاملين في مجال الطيران العسكري ، وقال انه يعتقد, نشأت, و ذلك بسبب تصرفات السلف ، بالإضافة إلى ذلك ، اناتولي سيرديوكوف. عندما سيرديوكوف عموما ثلاث سنوات لم تأخذ في مدرسة الطيران. هو الآن يؤثر على محمل الجد. ثم كانت هناك الكثير من التخفيضات عند الطيارين متفوقة على استعداد أن 15 عاما لا يزال يمكن أن تطير اليسار في المخزون– قال gorbenko.

ولكن المشكلة وفقا العام تجنيد النساء في الطيران لا تزال لا يمكن حلها بسرعة. القيادة الجديدة لوزارة الدفاع قد استأنف تجنيد الطلاب, ولكن تدريب الطيارين ، كما تعلمون ، 5 إلى 10 سنوات. باختصار في مقابلة مع صحيفة رأي الرجال-الطيارين دعم مبادرة سيرجي شويجو على قبول المرأة في العسكرية aviatsiya. ولكن في مواجهة واحدة من الأكثر شهرة والشهيرة الطيارين الروس من صحيفة يبدو أنه قد تم العدو من المبادرة. سفيتلانا kapanina سبعة الزمن المطلق بطل رياضة طائرة, طيار-مدرب مكتب تصميم سوخوي ، يعتقد أن المرأة في الطيران العسكري هو أن تفعل شيئا. "بالطبع يمكن للمرأة أن تفعل المهن التي تعتبر من الذكور.

ولكن المرأة هي خلق العالم ولادة الأطفال ، ولكن ليس من أجل الحرب. وفيما يتعلق الاحتلال العسكري ، ثم أنا تماما بدلا من أن المرأة تشارك في نفوسهم ، قال kapanina في حديث مع صحيفة نظرة. هناك العديد من الطائرات المدنية التي يمكن للمرأة أن سيد و الجيش ؟ أنها لا تحتاج إلى القيام بذلك. ".