بناة القوارب حلم مجموعة من حاملات الطائرات الروسية

"إن المشروع يتضمن أكثر توازنا الناقل من الأمريكيين ،" – قالت صحيفة الرأي ، الممثل الرئيسي لبناء السفن معهد البحوث روسيا ، كريلوف الدولة مركز البحوث. البحرية مرة أخرى عن فكرة إنشاء سفينة حاملة الطائرات إلى محل الطراد "الأميرال كوزنيتسوف". كيف يمكن لهذا المشروع وكيف العديد من السفن احتياجات البلاد من وجهة نظر السفن?البحرية أكدت خطط لبناء حاملة طائرات جديدة. هذا العسكري الدولي-صالون البحر في سانت-بطرسبورغ نائب قائد القوات البحرية التسلح ، نائب الأميرال فيكتور bursuc. ومع ذلك ، أوضح: تخطيط حاملة طائرات جديدة ، والدليل fsue "Krylovskiy الدولة المركز العلمي" (kgnc) ، هو مجرد واحدة من العديد من المشاريع الممكنة.

"هو دراسة مختلف المكاتب لتحديد مظهر السفينة" ونقلت كلماته تاس. يذكر أن مكتب تصميم kgnc في عام 2015, عرض التصميم الأولية واعدة حاملة الطائرات الروسية. وفقا لتقديرات مدير عام "Krylovsky مركز" فاليري polovinkin هذه السفينة فئة "العاصفة" المشروع 23000 يمكن بناؤها حوالي عام 2025. بناء حاملة الطائرات يتم مناقشتها في أكثر من 15 itinformation أن البحرية الروسية لديها خطط جديدة حاملة الطائرات السفينة ، ظهرت للمرة الأولى في عام 2004. ثم قائد البحرية الاميرال فلاديمير kuroyedov كان من المقرر أن حاملة الطائرات سيتم بناؤها بحلول عام 2017. التخطيط يجب أن يبدأ في عام 2004 و البناء بعد عام 2010.

لاحظ الآن في خطط وزارة الدفاع يشير إلى "العقد الثالث من القرن الحادي والعشرين". Kuroedova خليفة في منصب قائد الأسطول الأدميرال فلاديمير ماسورين في عام 2007 وقال: "الآن هو تطوير الشكل المستقبلي الناقل ، مع المشاركة النشطة من العلم والصناعة". في عام 2009, الجديد قائد البحرية الاميرال فلاديمير فيسوتسكي قال بإنشاء شركات الطيران التقليدية تعتبر عقيمة ، ومن المزمع إنشاء البحرية الطيران المجمعات. ومع ذلك ، في العام التالي ، الأدميرال فيسوتسكي قال: يجب أن مصممي الانتهاء من تطوير المشاريع التقنية الواعدة حاملة الطائرات الروسية. ولكن في وقت لاحق نائب رئيس الوزراء الروسي سيرغي ايفانوف أن برنامج التسلح للفترة 2011-2020 ، بناء حاملات الطائرات. أخيرا ، على أساس بيان من نائب أدميرال من الجنوب ، العملية قدما إلى الأمام. "من الجميل أن نسمع أن الدفاع لا يزال يفكر حول حاملة الطائرات" -- وقال في تصريحات لصحيفة الرأي رئيس قطاع إدارة المشروع من fsue "Krylovskiy الدولة المركز العلمي" أليكسي litsis. ما هو "متوازن "العاصفة"Litsis مقارنة مع فقط مرت البحرية الامريكية حاملة الطائرات "جيرالد فورد" – أكبر ، وفقا للخبراء, أغلى سفينة من فئتها. "مشروعنا يعني الناقل ليس كبير مثل الأمريكان – قال litsis.

– سيكون أكثر توازنا. سيكون حوالي 300 متر في الطول الإجمالي. عرض سطح الطيران حوالي 80 م. وبالتالي تشريد نحو 90 طنا". مقارنة هنا هي الخيارات الوحيدة حاملة الطائرات الروسية "الأميرال كوزنيتسوف": الماء طول – 270 م, الحد الأقصى للعرض 71 متر ، وتشريد حمولة كاملة من 59 طن. ومع ذلك ، سيتم تركيبها في الناقل الكهرومغناطيسي الجهاز الداعم وقال litsis.

"ولكن نحن الآن لدينا شكوك قوية, ونحن الآن مراجعة ، فمن الممكن أن هناك خيارات ، فمن الضروري مقارنة الفنية والاقتصادية خصائص العينات". وأشار إلى أنه مع المنجنيق الكهرومغناطيسي هو وجود مشاكل – النتيجة ليست ملموسة ، وأنه يتطلب الكثير من المال. وأظهرت التجربة الأمريكية مع "جيرالد فورد" ، وأضاف الخبير. منذ بداية "العاصفة" وضعت أساسا من أجل التصدير (إلى الهند) ، كان من المفترض محطة توليد الكهرباء على الوقود الأحفوري ، وأوضح litsis. ومع ذلك ، إذا كان يؤخذ كأساس جديد حاملة الطائرات الروسية ، يعتقد أنه من الأنسب استخدام المنشأة النووية.

"إذا كان الأمر ونحن بالتأكيد سوف تكون التوصية npp – قال المحاور. – أنا لا أعرف ما سوف أسطول وقف لديهم آرائهم الأولويات". كم من الوقت سوف يستغرق بناء جديد avianostsa حالة الموافقة على المشروع المقترح "مركز كريلوف" ، وبناء الثاني الناقل الروسي – في حالة لو الأقرب ، ولكن المستقبل. Litsis وأوضح كيف أن بعض قد يستغرق إنشاء حاملة طائرات جديدة بعد قرار على بداية بنائه. "تصميم لمدة سنتين على الأقل, ثم ثلاثة ، لأن السفينة خطيرة. والبناء من سبع سنوات.

اختبار لا تقل عن سنة واحدة. حسنا ، ليصل إلى مستوى الجاهزية القتالية في الأسطول. اتضح 12 عاما", – المحاور قال. "إذا كنت متوترة – لمدة سنة أو سنتين في وقت سابق.

ونظرا الإيقاعي التمويل. إذا كان في ساعة من ملعقة صغيرة ، كما نفعل نحن السفن في بعض الأحيان يتم بناؤها, هو عموما لا فائدة منها". وأضاف"كوزنيتسوف" أن آخر 20 letpaka في البحرية الطائرات الثقيلة تحمل الطراد "الأميرال كوزنيتسوف" التي تم تدشينها في عام 1991. يذكر أنه في مايو وزارة الدفاع قد تحدد ملامح جدول الترقية في المستقبل "كوزنتسوفا".

إصلاح الناقل ، من المتوقع أن تبدأ هذا العام ، قال نائب قائد القوات البحرية التسلح ، نائب الأميرال فيكتور bursuc. "الاميرال كوزنيتسوف" بعد إصلاح الماضي البحرية 20 عاما ، وعود نائب رئيس شركة بناء السفن المتحدة على السفن العسكرية ايغور بونوماريف. "تحمل الطائرات الطراد الثقيل"الاميرال كوزنيتسوف" أصغر (من المتوقع "العاصفة") و هو 27 عاما – رئيس قسم تصميم "Krylovsky مركز" أليكسي litsis. حتى لو كان جيد سوف إصلاح وترقية – لا توجد الدائم السفن. بالطبع هذا مهم جدا في السفينة من الضروري حماية ودعم ، ولكن تحتاج إلى الناقل الجديد في القريب البدء في إنشاء ذلك. "تحتاج seriestype واحد الناقل لا يكفي ، قال litsis: "نحن بحاجة seriality". سفينة قيادة دائما أغلى ، فقد معامل قيمة 1. 3 مرات تقريبا في جزء من التكاليف الخفية r & d ، وأوضح الخبير". وبالإضافة إلى ذلك ، هناك نسبة التشغيل الجهد, هذا, أنك لن تكون قادرا على قيادة السيارة ، لا إصلاح.

وعندما يصبح ، أي متوسط إصلاح, لم يكن لديك هذه السفينة" -- وأوضح المصدر. لذلك تحتاج على الأقل اثنين من السفن التي كانت دائما البديل. "في الشعور العام يحدث عند أربع طائرات الناقل علينا أن نكون خلق, بعد ذلك سوف يكون بعض المنطق ، " – قال litsis. "السؤال الرئيسي الذي سيتم طرحه في تطور جديد الناقل هو نسبة أداء السعر" -- وقال في تصريحات لصحيفة الرأي ، رئيس الحركة الروسية من دعم أسطول الكابتن المركز الأول ميخائيل nenashev. سوف تأخذ بعين الاعتبار تركيبة المحتملة والتهديدات التي سوف في القرن الحادي والعشرين. بالإضافة إلى ذلك أشار إلى أن كل شيء يتوقف على الطائرات التي سيتم وضعها.

ويعتقد الخبير أنه يجب أن يكون هناك جناح من 50 إلى 70 الطائرات والمروحيات ، وكذلك الحاجة إلى استيعاب طائرات بدون طيار. كم عدد حاملات الطائرات قد تحتاج russiaItaly الخيار أندرو litsis يعتبر بناء ست ناقلات: "في كل مسرح في سفينتين: الشمال وهما الأسود والبحر الأبيض المتوسط مرتين و الشرق الأقصى – اثنين. ""روسيا مثل المحيطات ، فإن البلد يحتاج إلى أربع طائرات الناقل اثنين من حاملة طائرات في الشمال إلى أسطول المحيط الهادئ ، " – يقول ميخائيل nenashev. أندرو litsis بدوره أكد: "ننظر إلى الوضع في سوريا. إذا نحن لم ودية إيران لن تحصل حتى في هناك أي طريقة للحصول على القوات والوسائل". وإذا كان ليس في سوريا ولكن في مكان أبعد قليلا في بعض المسافة من أراضينا ، كيف يمكن أن نؤثر في هذه المنطقة؟" – طلب جدليا المصدر. "بالإضافة إلى مجموعات حاملات الطائرات ليست الخيارات هناك.

الأميركيين قد يظهر بشكل جيد. " إذا نحن في سوريا كانت طبيعية حاملة الأمريكان ، ونحن مجرد التقاط القراد في المنطقة ، قال الخبير. "هذه الأداة النشطة السياسات الخارجية – أسطول الناقل", وأضاف. "لأن روسيا هي بلد من المحيط لدينا المحيط المصالح" قال ميخائيل nenashev. هذه المصالح لبيع اللازمة المركبات من الفئة المناسبة. "حاملة الطائرات – السفن في المقام الأول ، مما يسمح نسبيا عدد أقل من الوحدات البحرية لأداء المهام الاستراتيجية". يبقى أن نضيف أن تطوير وتصميم البحوث والتنمية والبناء من كل هذه السفينة على الأقل عدة مليارات من الدولارات.

تقريبا نفس هو إنشاء أجنحة – عشرات المتخصصة الطائرات والمروحيات وطائرات بدون طيار. بل هو أيضا مكلفة جدا هو إنشاء وصيانة المدارس المؤهلين تأهيلا عاليا البحرية الطيارين قادرة على الإقلاع من على سطح السفينة و الجلوس عليه. وبالطبع الحفاظ على الاستعداد القتالي من هذه السفن التكلفة خلال فترة عملها في كمية مماثلة لتلك التي أنفقت على إنشائها. فإنه ليس من المستغرب أن مثل هذه الكماليات كما أسطول من عدة حاملات الطائرات حاليا يمكن أن تحمل سوى قوة واحدة في العالم – الولايات المتحدة.